●第四代(1961年–1966年)
第4代车型于1961年推出,车身进行了加宽。这一代车型的开始,福特针对F车系结构作了较大的修改,全车系采用了单片式车身框架设计,驾驶室和车斗采用一体式设计。但从1964年开始,又回归传统,仍然使用分开的座舱和车斗的设计。
『第四代F系列车型』
动力方面,1965年,福特为F系列车型配备了一款3.9升直列6缸发动机,这台发动机采用了7个传动主轴以及正时齿轮,最大输出功率达到了170马力。
同年,福特为F车系更换了新的底盘,双I型梁式前悬挂加入了更强的减震弹簧,既增加了承载能力,又提升了舒适性。新悬挂系统应用使F系列车型获得了更多人的喜爱。而为了表明应用了全新的悬挂系统“TWIN I-BEAM”的标志还被印在了前保险杠上。
1965年,福特还推出了名为Ranger的套件包,这个套件使福特野马拥有筒形座椅以及油箱的遮帘。而后来这个名字是福特于80年代推出的一款畅销的紧凑型皮卡的名字。
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