2011年7月10日，国产东风标致508正式上市。此次上市的新车包括2个排量4款车型，售价区间为16.97-22.97万元。而售价20.97万的2.3L自动豪华版508则是主打产品。在主流B级车市场，雅阁、凯美瑞、天籁、帕萨特这些车型商务味道太浓，不是标致508主要竞争目标和市场定位。其真正对手应该是第二集团，包括蒙迪欧-致胜，雪铁龙C5，索纳塔八以及昊锐。下面我们来分析一下这四款车的实力。

    挑战一：标致508 PK 蒙迪欧-致胜

    标致508 2011款 2.3L自动豪华版 (20.97万元)

    蒙迪欧-致胜 2011款 2.0 GTDi200 时尚型(19.98万元)

东风标致508                        2011款蒙迪欧致胜

    外观方面，2011款蒙迪欧大抵维持了老款样式，但车头和尾部灯组细节修饰还是令人称道，至上看上去更精神了。同比之下，标致508车身线条饱满、流畅，并没有采用任何夸张前脸设计，外形设计更容易让人接受。两车相比，东风标致508的造型更新颖。

东风标致508                        2011款蒙迪欧致胜

    内饰方面，新致胜转速表与速度表之间的行车电脑液晶屏面积大，功能极为丰富，但操作上稍显繁琐。同比之下，508仪表盘采用了双圆筒设计，较蒙迪欧仪表设计稍显平淡缺乏科技感，但彩色中央显示屏集成了车辆参数和显示屏调节，比如平均油耗、档位信息、车辆报警信息、驾驶辅助、照明系统、语言选择等，功能十分强大；并且支持背景灯强度调节，调节相对蒙迪欧便利，仪表下部4个按键操作直观便利。在用料与设计上，新致胜相对老款虽有改观，但传统美式粗狂的风格还是有所体现。东风标致508的做工和设计都值得称道，设计一向是法国人的强项。

东风标致508                           2011款蒙迪欧致胜

    空间是B级车重点，2850mm轴距的蒙迪欧数据要比508的2815mm看上去漂亮，但实际空间表现差别不明显，以1.76mm男性而言，蒙迪欧前排就不如508舒适，这并非是空间导致，主要是座椅形状和材质稍硬决定的。后排头部空间对决，两车也在伯仲之间，差别也就两指，蒙迪欧稍强于508。腿部空间自然也是蒙迪欧稍微占优势，只不过508提供了后排电动座椅调节功能，也就是说，你可以自由调整座椅角度，舒适与关怀更见功底。只不过付出的代价就是行李箱比较蒙迪欧少了25升容积，另外，蒙迪欧可以按比例放倒后排座椅功能增强空间灵活性，而508全系不管有无后座椅背电动调节，都无此功能。

    动力总成是一个关键，这是国人选车首要考虑的问题。标致508的2.3L发动机不算新面孔，毕竟雪铁龙C5就有配备，但这次我们仍然在508上看到了这款2.3L发动机，VTCS可变相位气门正时技术使发动机在不同工况下的进气形成不同的“进气涡流”，以便喷油器雾状燃油与空气更好的混合，保证充分燃烧效果。相比致胜2.0T（低功率版本）直喷涡轮增压仍然逊色不少，最大功率才126kW，较致胜149kW低了23个kW。峰值扭矩更加无法抗衡了，致胜高出508整整70N.m，相对于230N.m扭最大矩508而言，超出1.3倍有余。更重要是1750-4500转释放最大扭矩的特征，远远胜过了508车型4150转的最大扭矩转速。我们通过试驾可以得出结论，致胜的加速更加强劲，0-100公里接近8秒完全没有问题。而标致508显然不是这位运动B级车对手，但底盘和操控灵活性并不输给这位“美系”健将。

东风标致508                    2011款蒙迪欧致胜

    东风标致508采用了6速手自一体机械式变速箱，新致胜则采用6速双离合结构变速箱，使用感受上双离合变速器经济型更胜一筹，但起步阶段的延时给人的感受并不好，尤其是在拥堵的情况下。从技术的角度上看，新致胜的涡轮增加+缸内制品+气门可变正时再配备双离合变速器的动力总成明显优于东风标致508，但是在保养方面新致胜的“新技术”成本也要高出508。综合来看，动力表现新致胜胜出。

    安全方面，ESP和自动驻车/上坡辅助两车都有，区别是508多出了前/后排头部气囊，总数达到了8个。另外，508拥有齐全的灯光系统，包括随动大灯、自动头灯、日间行车灯、雨量式自动雨刷功能，而新致胜仅仅是大灯高度可调而已，LED日间行车灯只在高配车型配备。通过上表对比，508在安全配置上明显优于新致胜。

    舒适功能，两车同样拥有电动天窗、真皮座椅、后视镜电动折叠情况下，508亮点是多出了后排椅背电动调节、后排独立空调系统、GPS导航、中控彩色液晶屏、内置硬盘、定速巡航。可以说舒适功能在508上达到了蒙迪欧难以企及的高度。即便高出近1万元价格，也是非常划算的。

    小结：通过比较，在这一价位区间东风标致508虽然在动力与空间方面都不占优势，但在配置上却相当丰富，尤其是安全配置。选购B级车安全配置往往起到很重要的因素。综合来看，如果您不追求动力表现，东风标致508值得选择。