【上海热线汽车频道讯】由于新车上市不断，今年被称为中高级轿车年，除了全新车型外，1-5月中高级轿车市场也新增了多款“2011”款中高级车型，包括2011新蒙迪欧-致胜、2011款雅阁、2011款CC、2011款君威及君越。其中2011新蒙迪欧-致胜因换装了全新的动力总成“2.0L涡轮增压直喷发动机+6速双离合变速器”而成为最具革新意义的2011款车型。

    1月份上市的2011款车型包括2011款雅阁，2011别克君威及君越。2011款雅阁整体风格没有明显变化，不过局部进行了调整，最大的改变是前进气格栅处的镀铬条减少为两条，此外，尾灯的下方新增了镀铬装饰条2.4EX和2.4EX-N两个车型的轮毂升级到了17寸。内饰方面除去导航进行升级，2.4L和3.5L车型加入了加强杆外内部几乎没有什么变化。动力方面2011款则与老款车型完全保持一致。2011款雅阁：售价区间：18.68—34.28万元。年初上市的2011别克君威/君越外观、内饰几乎没有调整，只是配置上大灯和轮毂略有变化，不过在动力系统上，2011款君威/君越2.4车型发动机增加了直喷功能，动力有不小幅度的上涨。售价区间：2011款君威20.39—26.99万元 2011款君越：22.19—32.29万元

    3月本年度最重要的改款升级车型2011新蒙迪欧-致胜亮相，最大的变化是动力，几乎是革命性的变化，2011新蒙迪欧-致胜新增了2.0L GTDi车型，该系列车型搭载福特全新的2.0升EcoBoost GTDi发动机，集成了涡轮增压、燃油缸内直喷和进排气可变气门正时三大技术，其最大功率则高达176.5kW/6000rpm，最大扭矩为340Nm/1900-3500rpm。此外2011新蒙迪欧-致胜还搭载了全球最先进的PowerShift 6速双离合自动变速器，该变速器采用手动挡的齿轮传动和自动控制技术，具有省油、换挡快捷、平顺等优点，发动机和变速器的配合使得新款蒙迪欧-致胜加速更快，油耗更低。2011新蒙迪欧-致胜2.0L GTDi车型0-100公里/时加速仅需8.3秒，而工信部综合路况百公里油耗仅为7.9升，强动力和低油耗得突出成绩让蒙迪欧致胜成为当之无愧的省油运动型中型车。2011新蒙迪欧-致胜售价区间：16.98—25.28万元，其中2.0L GTDi车型19.98万元起，成为最实惠的2.0涡轮增压直喷车型。

    2011新蒙迪欧-致胜外观变化相当的明显，前脸造型与欧洲最新设计风格一致，其中前格栅被加大并采用了新的不规则六边形设计家族式设计，下格栅的左右两边新加入了LED日间行车灯，增强了新车的科技感，发动机盖增加了富有力量感的棱线，营造出更漂亮的轮廓。车尾变化也相当明显，2011新蒙迪欧-致胜尾灯更为简洁，并采用了LED车灯，另外在普通版的尾箱盖上，加入时下流行的外凸的末端扰流板设计，整体上更为饱满、协调。内饰设计方面，2011新蒙迪欧-致胜内饰整体工艺提升明显，接缝更为紧密，用料也更为精湛，在内饰颜色上，启用更具质感的灰色内饰，更加符合中国消费者习惯。全新的带卷帘式杯托盖板的中控台更为精致、优雅；以往被人诟病的后排中央扶手经过了全新设计，更为精致高档，从个人经验来看，这些改变无疑更加符合中国中高级轿车车主的口味。

    4月2011款CC上市。这款年度小改款车型外观内饰风格都没有什么变化，最大的变化是新增了1.8TSI车型，动力方面，1.8TSI车型的最大功率为118kW，比2.0T发动机少了40匹马力，变速器方面，采用了7速DSG双离合变速器。此外2011款大众CC 1.8TSI采用了三座的后排座椅设计。不过售价依然不便宜，1.8TSI车型售价25.38-26.38万元。2011款CC全系售价则为25.38-30.08万元。