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首批车主谈蒙迪欧-致胜用车心得二三事

    【上海热线汽车频道讯】蒙迪欧致胜自从上市以来,凭借出色的设计理念,成为了B级车市场中时尚动感的代名词。今年,在原来车型的基础上,推出了搭载福特全新搭载EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机和PowerShift双离合变速器的2011新蒙迪欧-致胜,对车辆核心动力系统进行了全新升级,吸引了众多消费者的关注。笔者通过采访42011款蒙迪欧致胜车主从订车、提车到日常用车的感受,来看看2011新蒙迪欧-致胜带给消费者的全新用车体验,以及车主对爱车的评价。

    梁先生 广告公司客户总监 32岁:

    车型:2011新蒙迪欧-致胜2.0 GTDi200豪华型

    梁先生在购买蒙迪欧-致胜之前,曾是POLO的车主,作为代步工具来说,POLO确实能满足日常的大部分需求。但随着业务的发展,需要一款能作为商务用途的车型,于是升级了自己的座驾。选购车型时,几乎没有怎么过多的考虑,就选择了2011新蒙迪欧-致胜。梁先生说:“这车的操控性,确实好,对于即使以前开大众小车POLO的我来说,非常容易适应。开了8000公里,其间,各种路况都跑过了,城市道路居多,车辆的舒适性也可圈可点。平时接待客户,坐在后排的感觉非常好。”

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    “当初蒙迪欧-致胜还没有上市的时候,我提前了将近两个月的时间预定,才赶在了第一批提车。虽然价格没有优惠,但是2011新蒙迪欧-致胜的外观内饰有了全新升级,加之用上了缸内直喷的涡轮增压发动机和双离合变速箱,绝对是物有所值。当时选择2.0 GTDi200豪华型,作为2.0T全系列的入门级车型,主要是看上其性价比高。购车之前,也去试驾和看了迈腾,毕竟作为曾经的大众车主,还是比较喜欢大众,但是看迈腾价格比同为2.0T的蒙迪欧-致胜高了近4万元,并且蒙迪欧-致胜的空间优势更大,于是毫无犹豫地放弃了迈腾。”

    李小姐 时尚杂志造型副总监30

    车型:2011新蒙迪欧-致胜2.3豪华型

    李小姐由于工作的关系,对于身边使用的任何物件,都有极高的审美要求,自己的座驾当然也不例外。“和别的女孩子喜欢小巧可爱的车型不同,我更喜欢大气一些的车型,驾驶的时候有很强的驾驭感,并且周末还可以带上一家人集体出游,宽敞的空间更受用;上班时间接待客户也十分给力。喜欢看电影的我,最开始知道蒙迪欧-致胜是从007电影里面看到,邦德的座驾,当时就打动了我。今年正好打算换车,恰逢2011新蒙迪欧-致胜上市,就毫不犹豫选了致胜。”李小姐说。

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    “蒙迪欧-致胜的大嘴前脸很帅气,每次从致胜车里下车,总是能赢得不错的回头率,面对别人关注的目光,我能感到一种从内心发出的自信。最让我自信的是,曾经以为开大车相对较难,而2011新蒙迪欧-致胜却让我改变了这样的偏见,开车在路上行驶的时候,致胜给人的感觉很灵活,十分便于操控。在停车倒车的时候,致胜的方向盘很轻,像我们这样苗条的纤弱女子也能操控得游刃有余。谁说女士就不能开大车!蒙迪欧-致胜让我感受到轻松驾驭之感。”

    周先生 IT公司技术经理28

    车型:2011新蒙迪欧-致胜2.0 GTDi240豪华运动型

    周先生是一位技术流,不但在IT领域非常专业,对于汽车的要求也是专业级的。周先生说:“之所以会选择致胜2.0T的高功率版,就是看中车子核心的动力系统。这款2.0L缸内直喷涡轮增压发动机,有着240匹的马力,折合176.5Kw的最大功率以及340Nm的最大扭矩,而且可以从1900-3500转的区间内,连续输出。相比同级车里大众同样搭载2.0T的增压发动机,通常不超过150Kw的最大功率;即使新君威搭载的2.0T发动机,最大功率也只有162KW,蒙迪欧-致胜的动力实力绝对强悍。而且,和这款发动机匹配的是PowerShift双离合变速器,换挡效率是普通的自动变速箱无法比拟的,加速过程中平稳舒畅,而且还很省油。”

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    “到目前为止驾驶了2个月左右,平时红绿灯起步的时候,很享受那种一马当先的感觉,只要保持2500转以上换挡,同级车中能追上我的几乎没有。呵呵……”

    叶先生 私营公司老板35

    车型:2011新蒙迪欧-致胜2.0 GTDi240至尊型

    叶先生身为公司的老板,公司里面已经有一台帕萨特和一辆依维柯作为公用了,但喜欢驾驶乐趣的他,依旧选择了蒙迪欧-致胜全系列最顶配的车型,作为自己日常上下班与洽谈业务的座驾。“原本打算买一部宝马的,喜欢那种直接的路面反馈带来的驾驶乐趣。在买车前,正好听到公司年轻人谈论蒙迪欧-致胜,于是去4S店考察了一番。当时新款还没有上市,但是听销售介绍这款2.0T发动机的强劲动力,就毫不犹豫的下订单了。”

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    “新车上市,很快提车了,用车至今,感觉车子的动力和操控确实非常好,虽然和宝马不太一样,但以这个价位来说,绝对是物超所值了。后排空间也是致胜的一大优点,平时接待客户或周末带家人出游,他们都坐得非常舒适。另外,致胜的安全性也令人放心,ESP电子稳定程序,高强度车身,全车6安全气囊,膝部安全气囊、前泊车雷达和倒车影像系统等,都是很实用的配置。选择新蒙迪欧-致胜2.0 GTDi240至尊型绝对是选对了车子,价格比宝马5系实惠不说,车子的舒适性和大空间,日常使用中表现的淋漓尽致,和客户打交道的时候,也很有面子。并且把购买蒙迪欧-致胜节省下来的钱,可以用来扩大公司规模,增加公司继续的现金流。

    小编点评:通过4位车主的亲身体验,相信各位网友对2011新蒙迪欧-致胜有了更进一步的了解。新款车型除了外观内饰的新设计元素以外,更是在车辆的核心动力系统方面有了全新的升级,2.0L缸内直喷涡轮增压发动机与双离合器变速箱的组合,代表了目前动力科技发展的最高水平,不但有最强劲的动力,为消费者提供驾驶乐趣的同时,也带来了更低油耗与更环保的排放。同时,蒙迪欧-致胜的乘坐舒适性与全方位的安全保护,为日常用车提供了充分的信心。2011新蒙迪欧-致胜上市当月销量接近8000辆,目前货源充足,但想要尽早感受新蒙迪欧-致胜的用车魅力,别在犹豫,加紧订车才是消费者的正确选择。

[选稿]: 邬文波
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