看完迈锐宝的外观设计，也许你的心情会很平静，但当你看到迈锐宝的内饰，你一定会变得不平静。因为和比较稳重的外形设计相比，迈锐宝的内饰显示非常个性化。

　　仪表板上两个方形的仪表盘绝对是迈锐宝内饰中最抢眼的设计，这样的设计思路也取自于科迈罗。而迈锐宝的方向盘造型则和新君威有些相似。至于迈锐宝的中控面板，流线型的设计与中央通道一气呵成，整体效果非常好。而且中控台及中央通道都采用了镀铬和金属装饰，在阳光的照射下显得很有质感，这种设计显然是为了年轻用户所考虑。另外中控面板上的7英寸触摸屏也非常突出，官方资料显示迈锐宝支持可视倒车影像系统、蓝牙免提功能和Onstar安吉星。不过从这台迈锐宝没有配备多功能方向盘来看，这台量产车并非顶配车型，而在非顶配车型上看到7英寸触摸屏，看来迈锐宝在配置方面应该会很厚道。

谍照中的测试车配全黑内饰和手动变速器

　　我们拍摄到的这辆迈锐宝量产车采用纯黑内饰，其中座椅部分采用了皮质与织物的混搭设计。座椅的靠背与座垫部分都采用了织物面料，除了透气还有防滑效果。而且从谍照中可以看到，即便是将驾驶席的座椅调整至B柱以后，迈锐宝的后排依然有很不错的腿部空间。

迈锐宝后排座椅以及空间

　　在上海车展上，通用只是对迈锐宝做了静态展示，但并未公布任何有关于这款车的参数配置情况。不过据我们所掌握的信息，国产的迈锐宝在动力总成方面将会有三种选择，分别是Ecotec 2.0L、2.4L SIDI和1.6T三款发动机，这三款发动机同时也被新君威所采用。此外还有一种说法称迈锐宝会搭载2.0T发动机，编辑认为即使有这种可能，迈锐宝2.0T也不会出现在首批车型当中，毕竟好牌还是要留在最后才出的。除了发动机外，迈锐宝的变速箱配置悬念也不大，自动挡会采用S6手自一体，手动挡有5MT和6MT两种选择。

　　虽然在首批上市的迈锐宝中有可能会出现1.6T车型，但2.0L和2.4L SIDI自然吸气车型仍会是迈锐宝的主力。和目前同级不少采用涡轮增压与双离合变速箱的对手相比，迈锐宝的动力总成亮点不多。所以这款车的竞争优势将会从价格以及配置两方面中体现。此外编辑认为迈锐宝2.4L顶配25万左右的预测价可能有些偏高，相对来说，如果最高定价不超过23万的话，迈锐宝在价格上相比对手就会占据很明显的优势了。