中国车市现在最红火的车型是什么？SUV，还是SUV。就在各类预测纷纷看空中国整体车市的情况下，SUV市场仍然维持着近乎爆发性的增长速度。这也就不难解释，为何在本届上海车展上轰轰烈烈地出现了众多城市SUV生力军。今天就为大家来选择三款其中的佼佼者，有意在上海车展上邂逅自己爱车的SUV爱好者，不妨好好关注一下这些车型。

    推荐车型1：2011款Jeep指南者

    说到SUV，Jeep自然是不能不提的重磅角色。这个堪称“SUV缔造者与引领者”的品牌，不久之前刚刚庆贺了70周年诞辰，又在此次上海车展上带来了全新的2011款Jeep指南者与自由客。这两款新车的出现，可说是给日系、德系占据的城市SUV市场，送来了两位美系生力军。

    指南者此次最大的改变体现在外观上，与家族旗舰——全新Jeep大切诺基一脉相承。家族最经典的七孔进气格栅被加上了镀铬处理，发动机罩、前保险杠和前大灯都设计一新，使新前脸显得非常精致。尾部也装备了时下最流行的LED尾灯，以及与车身同色的后保险杠，保留了美系SUV的力量感。很多参观者都不禁惊呼，“这不是小号的新大切吗？”

    不仅仅是外观惊艳，2011款指南者的内在同样相当过硬。其动力组合包括高性能的2.4升D-VVT发动机和同级唯一的6速手自一体CVT无级变速箱，可以输出高达125千瓦（172马力）的动力和220牛•米的充沛扭矩，一显美系SUV在动力上的霸气范儿。但同时，指南者的油耗数据却低得可与轿车媲美，仅8.7升/百公里。在时下这种油价高涨的年代，一款美系SUV拥有这样的燃油经济性表现，无疑是很让人心动的。

    值得一提的还有同时登场的2011款Jeep自由客。这是一款时下罕见的硬派四驱型SUV。“第一款获得美国越野道路评级认证（Trail Rated）的紧凑型城市SUV”，这个光环不禁让人对它的越野能力刮目相看。

    推荐车型2：奥迪Q3

    奥迪Q3可谓是姗姗来迟。从北美车展到日内瓦车展，都传出过Q3即将首发的消息。结果Q3还是选择了上海车展作为自己全球首发的舞台。虽然从外观上看，Q3更像一款crossover车型，不过考虑到它采用了和大众途观相同的PQ35平台，我们还是将它归在了紧凑型SUV的范畴。

    因为同门兄弟Q7、Q5在国内的大热，奥迪Q3同样也赢得了众多关注，并已确认将在2013年投入国产。Q3的外形就相当抢眼，沿袭于概念车型Cross Coupé quattro的设计理念，使得Q3的车身拥有轿跑车一样的流畅线条，但又不失SUV的稳健与大气。内饰上也同样以动感、时尚作为主要的设计风格。

    在动力总成上，Q3的技术也相当过硬。可选的四台发动机均为燃油直喷涡轮增压发动机。顶配车型配备了最大功率211马力的2.0TFSi发动机，配合S tronic双离合变速器滞后，百公里加速的成绩仅为6.9秒，这种表现已经完全近乎于高性能运动轿跑。在高科技配置上，自适应自动巡航、自适应大灯、ESP、驻车辅助、陡坡缓降等系统也一应俱全。

    推荐车型3：全新雪佛兰科帕奇

    雪佛兰科帕奇同样也是美系SUV的代表成员。同级中比较罕见的7座空间，是它在这片市场之中最抢眼的亮点。这次新款科帕奇的升级主要体现在了外观上。家族经典的双格栅前脸被重新演绎，采取了更加大胆的设计语言，美系SUV特有的力量感一览无余。而车身多处镀铬装饰细节，以及粗犷的肌肉线条，也使得整车更具质感与冲击力。

    在通过能力上，全新科帕奇以重新调校的专业SUV底盘作为主要武器。这款底盘为一体成型结构，配合四连杆独立后悬挂，可以应对城市内各类猛烈振动，抗扭性与抗冲击性都非常不错。作为一款七座SUV，科帕奇的载重能力达到了同级最高的635KG，就算装满七人，它的高度自适应系统也能迅速让车身恢复离地高度，保证了车辆的通过性能不受载重影响。

    此外，在配置上，科帕奇还新增了诸如车载蓝牙、GPS智能导航系统这样的高科技元素，更符合消费者对当下高端城市SUV的定义。安全性能上，科帕奇也秉承了美系SUV的优良传统，新增EPB电子驻车系统和HAS电子上坡辅助系统，并拥有同级别最高标准的高强度前后防撞梁和高配6气囊配置。