电动车型并不会投产

　　如果在其他的车上，我们会感觉非常不安，但是在一辆劳斯莱斯上，这一切都很稀松平常，如此静谧的驾驶非常适合这样一款机器，它让你看到了作为一款豪华车型最重要的优点，将平顺和安静融入在这样一款车型上展示给大众。

驾驶过程非常的静谧

　　即使它提供给我们了舒适安逸的环境，我们仍然要面对一个事实，那就是作为一款全电动车型，几个小时的驾驶之后电量就耗尽了，这是时候你就需要找到一个合适充电电源，而且我们至少要等24小时等电池充满，相信每一个车主都不会有耐心做这些事。

即使车辆重了500磅，却和普通车型没啥感觉

　　总体而言，它的驾驶感觉很好，多余的400磅并没有让它和普通版车型有什么驾驶区别，而且它的最高速度被限制在158km/h，不过一款电动车型在乎的并不是最高速度，而是它能行驶多长时间。

电动马达只可以坚持几个小时

劳斯莱斯幻影102EX

　　变速箱的缺席加上一个很好的底盘，让幻影像其他车一样滑翔，转弯后，我们来到一个高尔夫球场附近的停车场，一个园丁这在低头照料他的植物，幻影的前挡板距离他只有15厘米左右，但是他仍然没有抬头，我在想即使离他更近，他也不会注意到身后重达3吨的攻击者。

劳斯莱斯幻影102EX不准备正式投产

　　我们一直在想劳斯莱斯花费如此一笔数额制造这样一款概念车型，而且不准备正式投产。其实原因很简单，因为劳斯莱斯只是想尝试下新能源，不过我们不得不面对现实，因为它不会一直卖那款V12的汽油车型。在某种层面上，一旦公司能够解决电动车的种种问题，而且最终将电动车带入市场，那么幻影肯定是第一批车型。