气转暖，万物复苏，上周汽车市场上市4款新车，分别是全新的SUV宝马X3,轿跑车丰田杰路驰，小型运动型车英伦MG 3，和小型家用车本田理念S1，各各类别可谓是面面俱到，下面我们对上周新上市的四款车型做一个回顾，希望对于期待或有意购买这四款车的您有更大的帮助，并且我们带来一款本周即将上市的MPV车型，让您提前领略一下新车的风采。

    上周新车

    新宝马X3(3月23日)——操控性SUV瘦身成功改头换面(售50.4-70.9万)

    全新换代的BMWX3已于3月23日正式在国内上市,售价为(50.4-70.9万)，此次为真正意义上的换代X3，前脸设计上与老款有着不小的改变，厚实的尾部感觉更像宝马X5，相比老款主要从动力、配置和空间上进行了全面升级。

    已成为家族特征的对称蝶形进气格栅，天使眼氙气大灯，都是无法取代的，改进后的四边形大灯更具攻击性，一改老款X3幽柔的前脸风格，隆起的发动机罩，肌肉感很强，预示着发动机蕴含的力量，长、宽、高达到了4648mm×1881m×1661mm，轴距为2810mm，相比老款长度增加了79mm，也宽了28mm。尺寸方面已经超越了奥迪Q5，而在内部空间上，全新宝马X提升至550升的后备箱容积还要超越Q5达10升左右，竞争优势非常明显。

    2011款宝马X3搭配了两款汽油发动机，分别为3.0升自然吸气的28i和3.0升涡轮增压的35i。配备功率为258马力的3.0L直列六缸自然吸气发动机;而35i搭载了宝马X5 35i上的那台N55 3.0L单涡轮双涡管结构的增压发动机，最大功率306马力，扭矩高达400Nm。相比老款动力上更为迅猛。

    此外在变速箱放方面，配备来自ZF的8速自动变速器。并且排挡杆科技感很强，ZF变速箱是目前介于自动挡与双离合器之间的一款变速箱，也就是说换挡平滑性与换挡速度上都有比较不错的表现。

    8挡变速箱齿轮比更加密集，每个档位之间落差更小，比如您现在以5挡3000转的的速度匀速行车，但超车时会降至4挡，此时转速可能会提高到5000转，发动机会瞬间提高转速，会产生强烈的顿挫感，这时新X3为您提供的8挡变速箱，密集的齿轮比例会为您选择介于5挡和4挡之间的档位，效果就是发动机明显发力但转速并不会太高，提供给您更高动力的同时也兼备了燃油经济性和舒适性，优于现款奔驰GLK的7速手自一体变速器。宝马新X3还提供自动启停系统，以降低排放和油耗，这是多数竞争对手没有的。新X3的百公里加速提高到了5.7秒，最高时速也提升至245Kw/h，动力性能更为劲猛。

    在这里重点提一下全新宝马X3的iDrive系统，最初的iDrive系统曾被人们认为是鸡肋产物，初期的iDrive全部操作均由1旋钮构成，看似简单，实则十分繁琐，宝马公司也自下向上的承认了错误，为了于奥迪的MMI多媒体人机交互系统抗衡，对iDrive系统进行了改进，增加了功能按键，简直是麻雀变凤凰，这款第二代iDrive系统由一个8.8寸的彩色液晶屏幕辅以1个旋钮与7个相应功能热键组合而成，在不影响驾驶的前提下，可以方便的操作、并调节各项功能。

    BMW新X3改款后的主要竞争对手是奥迪Q5，虽然Q5的对比新X3可能售价略低，各方面中庸的设计确实是国人眼中的尤物，但目前加价都很难提到车的趋势让不少人望而却步，其实在您掏钱加价的时候，也不防考虑一下动力操控迅猛的全新X3也是个不错的选择。