POLO 低配车型需要预订

　　库存情况：目前，新一代POLO已经到货销售，不过货源还不充足，仅各款车型的中配高配有现车，低配车型需要预订。此外，还有经销商表示，老款POLO下月将会复产，现在依然可以接受预订。

　　优惠幅度：目前，无论是新一代POLO还是老款POLO，都没有现金优惠，经销商表示货源一直很紧俏。

　　价格走势：随着北京销量增加，未来价格有下降趋势。

　　购买建议：目前还处于新车上市初期的供货吃紧期，建议过一段时间再购买。

　　专家建议

　　亚市颜景辉：近期车价跳水可能性不大

　　近期，经销商基本尽量少订车少压库，致使有的车型出现了供应不足的情况。北京北辰亚运村汽车交易市场中心副总经理颜景辉介绍，从亚市的情况看，一些车型的优惠有所回收，比如捷达由优惠7000元回调到2000元，途观顶配车型加价2.8万元。

　　颜景辉认为，厂家今年将加大本品牌经销商市场价格营销的统一调控力度，严控本品牌经销商间销售价格的异常竞争。厂商在今年，特别是上半年的价格营销中会量入为出，近期大范围的价格跳水，特别是标杆车型的价格跳水可能性不大。

　　春节后，比亚迪进行了官方降价，奇瑞和一汽马自达也加大优惠力度，但其他国产合资品牌没有跟进。“其实，比亚迪选择在节后市场消费积累期采取官方降价，注意力营销的意义远远大于实际销售收益。”颜景辉表示。

　　据调查，72%摇号中签客户计划半年内买车，近期消费者的观望情绪严重，比亚迪降价也造成消费者持币观望。不过消费者受指标时限限制，也有被动释放因素，在指标到期前必须要购车，这就决定了双方要在动态价格博弈中找到平衡点。因此，颜景辉建议，消费者在选购中没有最便宜的绝对时点，但是有性价比相对满意的消费时机。