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厚积薄发 新现代i30德国严寒测试照曝光
http://auto.online.sh.cn 2011-01-18 08:57 [来源]:上海热线汽车频道

    现代i30是由现代汽车德国设计中心设计而成,这家设计中心位于德国法兰克福的Russelsheim(吕塞尔斯海姆)。现代汽车借助对欧洲美学品味与精致的大量研究与深厚积累,提出四个新设计主张,关键字的英文首字母均为字母I: Inspiration(启发)、Innovation(创新)、Intelligence(智慧)、Integration(整合),在这种全新思路与理念下,现代i系列最重要、也是第一款车型i30在众目睽睽之下问世。

    但是很可惜,现代i30在国内的表现并不抢眼,或者说它的销售表现和现代汽车对于它的宣传投入显然不成正比。在一定程度上,我们可以把现代i30看作是伊兰特的两厢版本。i30在现代汽车集团的架构下起到的是承上启下的作用,下有小车i20,上则有中高级车i40。伴随着i20和i40的相继推出,i30也开始了自己的新版本推出的工作。近日,2012款i30车型正式曝光。这里大家看到的是下一代现代i30的谍照,而在拍摄的过程之中,这辆样车正好在现代位于德国的工厂附近进行严寒天气的测试。

    从照片上面我们不难看到车子覆盖着十分厚重的伪装,不过眼尖的读者应该还是可以透过伪装看到一些要素。车子原来的尾灯被去掉了,换成了发光二极管照明的装置。流畅的水平线条成为了现代i30欧式设计的重要参照。透过伪装,能够看出它还采用了透镜式车头灯。在车身侧面,2012款车型的A柱更加的倾斜,整车侧面线条相比于现款车型也更加的饱满敦实。整体感觉已经完全脱离了现款车型稍显单薄的情况,造型特点也更加的欧化。

    动力方面,如果我们没有预计错误的话,应该会采用一款排量为1.6升的汽油发动机,最大输出功率达到122马力(折合为90千瓦),扭矩峰值155牛顿·米(折合为114磅·英尺);然后还包括来自于现代汽车的排量为1.7升的柴油发动机,最大输出功率达到115马力(折合为84千瓦),扭矩峰值255牛顿·米(折合为188磅·英尺)。据悉,2012款i30还将推出插电式混合动力版本或者是全电动版本。预计,新车将在2011年年末正式亮相,上市时间则会推迟到2012年

    不过如果现代i30真的要和高尔夫在欧洲竞争的话,这样的数字可能还要加强一些才会有更好的效果。因此1.6升的Gamma GDI增压发动机,最大输出功率达到140马力(折合为103千瓦),扭矩峰值167牛顿·米(折合为133磅·英尺)也有望出现在新车上。

    i30是现代为欧洲消费者特别研发的首款掀背版/旅行版车型,车子看起来很像新款高尔夫Variant和欧宝雅特Caravan。现代宣称他们正在追求高性能和愉快驾驶特征的有力结合,曾表示伊兰特旅行版会采用"赛车悬挂系统和经过调校能获得更好响应性和操控性的转向系统",所以我们也可以期待i30的旅行版同样将会像颇富动感的伊兰特旅行版一样既能为驾驶者提供极高的性能和驾驶的乐趣。

[选稿]: 邬文波
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