天寒地冻，正是汽车发挥作用的好时节，外面五级大风零下十度，车内暖风一开照样能热得流汗。不过正如人在冬泳前要充分热身一样，冬季驾车上路前需要对车辆进行预热，已经不是什么罕为人知的常识。

　　汽车多了，怎么用的都有，热车这件事经过大小车辆新老司机的不同演绎，也发展出了不同的版本，有人说“现在技术先进不用热车”，有人说“热车必不可少”，同一件事有分歧必有误区，本期小编就和大家来分享何为正确的热车方法。

解读冬季热车误区

　　先来看看常见的两种的热车误区：

　　1、电喷新车不用热车：现在的车型在车载电脑中都有帮助发动机尽快升温的设置，因此不对用户做强制热车要求，有些新司机根据车辆手册上的说明，认为凉车启动即可行驶，无需热车。

　　2、必须将车辆完全预热以后才可上路：凉车启动后水温表出于比较低的位置，有些用户习惯提前启动车辆，然后在车上待到水温上升到90度正常值再上路行驶，认为这样可有效降低发动机磨损。

　　过犹不及，上述两个误区其实都是对车辆有害的做法，下面我们一一道来。