长安福特2011款福克斯

    2011款福特福克斯进行了诸多方面的提升，除了新增配置，其工艺品质也创下了新高。为了进一步增强安全和舒适性，三厢1.8豪华型及三厢2.0豪华型上新增了ESP（电子车身稳定系统）和侧安全气帘，同时加配的还有定速巡航功能，让长途驾驶变得更加舒适和轻松。

    同时，2011款福克斯的静肃水平进一步提升达5%，空调效率和燃油经济性也获得了有效的提升。另外，全车系采用了国IV排放标准，让2011款福克斯变得更加环保。

    然而，真正具有杀伤力的却是1.8手动舒适型和1.8自动时尚型。在09款福克斯的基础上，这两款车型分别新增了大型电动防夹天窗和真皮座椅，而官方建议零售价只有11.48万元和12.78万元，与相同价格区间欧美系其他车型相比，不仅价格更低，更有动力上1.8L对1.6L的优势，以及技术配备上四轮独立悬挂和前后均采用碟式刹车盘的优势，性价比进一步凸显。

    在高端车型方面，福克斯两厢运动型增加了双区独立控制自动恒温空调和弯道辅助照明系统，三厢1.8自动豪华型和2.0自动豪华型则增加了侧安全气帘、ESP和定速巡航系统，舒适性堪比中高级轿车，价格却锁定在14万元的区间之内。

    福克斯的品牌、安全、操控、舒适、省油面面俱优满足了中级车消费者的全面需求，稳固了福克斯中级车市场标杆车型的地位。福克斯的一举一动，向来都牵动着中级车市场的敏感神经，随着2011款福克斯的全面上市，相信中级车市场将会迎来新一轮的性价比大战。

    点评：2011款福克斯的推出把中级车的价格底线拉到了10万以下，用价格来应对政策，这招绝对厉害，同样在销量上也可以看到这一点。在失去政策保护下的1.6L车型，对于福克斯价格的向下拉动，无疑是一种挑战。