上汽荣威550

    在外形方面，荣威550新增炫蓝车身颜色，这款名为“海德蓝”车身颜色，更具年轻活力、富有朝气的形象，且全系车身采用真皮方向盘和桃木纹理内饰，更显豪华品质；通过优化CD屏显字体以及背光设计，更显数字科技感，更显荣威550精致、科技的品质内涵。

    荣威550不仅仅靠这些花哨的电子技术取胜，1.8自然吸气版的荣威550匹配Kavachi 1.8DVVT(Dual Variable Valve Timing)/全铝高性能发动机能迸发98千瓦的峰值功率和170牛米峰值扭矩。在安全配置方面，荣威550亦有领先于同级车的装备，ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、EBA紧急制动辅助系统、CBC转向制动控制系统、MSR加速防滑系统、TCS牵引力控制系统、VSC车身稳定控制系统能够给驾驶者以最大的保护。

    荣威550 2010款车型配备的九位一体SCS II智能主动安全控制系统也是本次升级的另一大亮点。在原有SCS六位一体智能主动安全控制系统基础上，增加集成BA刹车辅助系统、BDC制动盘智能自动清洗功能、TPMS 胎压报警系统，这些先进安全技术相互配合，大大提高操控性和稳定性，力求在任何路况条件下都能有效保证车辆的行驶安全以及稳定灵敏驾驭。

    荣威550 2010款产品在USB可扩展功能上全面升级，不仅支持WMA格式文件的播放，并支持图片浏览，此外，荣威550 2010款全系车型升级配备AUX-IN输入功能，让MP3等音乐随身听与数字550完美结合，让随身音乐无处不在。

    创新性地将大量世界领先数字科技应用到汽车领域是荣威550全新设计的重要体现。当其他车型还在追求CAN-Bus时，荣威550已经通过全球领先的“Dual-Bus数字智能行车管家系统”达到更精确的集成控制：先进的串行双总线电子结构，减少车体线束的数量，一方面极大地提高了信息传递的可靠性，另一方面大幅降低电器系统的故障发生率，带来全新的动态驾驶理念，真正达到人车合一的境界。“可扩展RMI(Roewe Multimedia Interface）数字多媒体交互系统”采用一体化的内嵌式设计，整合车辆状态、信息交互系统、GPS等信息功能，既实用又使多功能影音娱乐成为可能。“Syn-Tech 数字个性升级模块”享受升级体验，为用户提供各种个性化模块选择，甚至通过刷新发动机管理参数，为懂得享受驾驭的用户提供“超频”选择。“SilverStone全数字仪表板”, 以锋利雕刻般的炫红光线环绕仪表，宛如银石赛道营造出夺目动感。“Press-to-go智能一键启动”等作为标配，刷新了中级车数字化标杆。

    点评：荣威550这款以数字为卖点的车型得到了市场的充分认同，尽管在前两年的购置税政策受到“排挤”，但是仍然拥有不错的销量成绩。