根据中汽协的最新统计数据，今年1-9月全国乘用车销量已经突破了1300万辆，超过去年全年的水平。一个新记录的诞生已经没有悬念，当然，创下销量记录离不开许多“功臣”车型的强大销量支撑，每月单一车型销量前十名的车型就能占到整体的23%，此次PCauto整理十款前9月销量已以迈过10万辆大关的车型，针对其市场终端一线价格行情及品牌现状进行简要点评。
朗逸
1-9月销量：17.83万辆
简评：或许有此言论说朗逸并非纯正德系大众车，但其销量表现却说明了另外一个重点，朗逸是一款适合中国市场的车型，从上海大众对新领驭的开发经验上，朗逸同样在空间和配置做到均衡的一面，2011款朗逸推出后，加强了1.4T车型的产品线，在大众最新技术的保证下，市场表现有望得到进一步上扬。
行情：随着2011款新朗逸的全面上市，1.4T车型的现车情况有效缓解，并享有3000元补贴，而其他1.6L、2.0L优惠幅度比较稳定，保持在1万元左右。
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朗逸 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
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2011款 朗逸 1.6L 手动品悠版 |
11.28万 |
10.28万 |
10000元 |
有现车 |
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2011款 朗逸 1.6L 自动品悠版 |
12.48万 |
11.48万 |
10000元 |
有现车 |
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2011款 朗逸 1.6L 手动品雅版 |
12.28万 |
11.28万 |
10000元 |
有现车 |
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2011款 朗逸 1.6L 自动品雅版 |
13.48万 |
12.48万 |
10000元 |
有现车 |
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2011款 朗逸 1.6L 自动品轩版 |
14.58万 |
13.58万 |
10000元 |
有现车 |
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2011款 朗逸 2.0L 手动品悠版 |
11.68万 |
10.68万 |
10000元 |
有现车 |
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2011款 朗逸 2.0L 自动品悠版 |
12.88万 |
11.88万 |
10000元 |
有现车 |
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2011款 朗逸 1.4TSI 手动品雅版 |
13.28万 |
12.98万 |
3000元 |
少量现车 |
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2011款 朗逸 1.4TSI DSG品雅版 |
14.68万 |
14.38万 |
3000元 |
少量现车 |
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2011款 朗逸 1.4TSI 手动品轩版 |
14.38万 |
14.08万 |
3000元 |
少量现车 |
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2011款 朗逸 1.4TSI DSG品轩版 |
15.78万 |
15.48万 |
3000元 |
少量现车 |
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2011款 朗逸 1.4TSI DSG运动版 |
16.28万 |
15.98万 |
3000元 |
少量现车 |
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