通过上面的了解我们知道在数据上新款的发动机较老款而言有不错的提升，下面我们看看实际的驾驶情况。我们首先体验的是低功率的版本，200KW的动力输出要应付Q7庞大的自重，动力随谈不上迅猛但也不会有力不从心的感觉。

    而高功率版本的驾驶感受则与低功率有着明显的差别，暂且不说包裹更好的座椅和红色缝线的方向盘带来的感官上的不同，高功率版的油门响应更加的及时，发动机在3000转以前的动力输出很线性，在超过3000转乃至更高的转速时高功率版的Q7就显现出不同的一面，动力的输出可以用迅猛来形容。