悉数豪华行政级轿车，捷豹XJ系列几乎处在人们印象的边缘，老款XJ难以与奔驰S-CLASS、宝马7系等车型抗衡。不过这种局面正在转变，捷豹在今年发布了新一代XJ系列，它打破传统，进行了大胆创新，它现在的地位也已今非昔比。

    时间回到1996年，我从父亲那儿得到了一份特殊的礼物—我的第一本汽车类杂志，那本杂志并不正规，整本都以图片为主，附少量的文字说明，按现在的标准只能称得上是一本画册，但就是这样一本并不正规的画册，其中的一个对页让我至今记忆犹新。

    那是一辆线条修长的黑色轿车，停在一栋豪华别墅旁的草地上，优雅的车身被四只圆形车灯点缀得不同凡响，它的外观、内饰与那本画册里的任何一辆车相比都显得与众不同。在那个年纪，我可以捧着画册对着图片发呆良久，脑海里浮现着一幕幕不切实际的场景，当然更少不了疑问，因为整篇只有一行文字说明“美洲虎—皇家版”。

    如今，Jaguar在国内早已更名为捷豹，我也知道了记忆中封存的是一辆第二代XJ系列的改款车型。岁月如梭、光阴荏苒，然而捷豹XJ系列在这15年里好似走入了发展的瓶颈，尽管经历过大大小小几次改款，仍然过于陈旧，导致XJ系列已经走向被市场淘汰的边缘。而这一切正在被一个人改变，他就是捷豹的全球设计总监Ian Callum，随着新一代XJ的推出，捷豹已经形成了包括新XK、XF在内的全新品牌阵容。