有着非承载车身的霸锐，硬朗十足，带给乘坐者充分的安全感。而下坡辅助控制系统（DBC）+上坡启动辅助控制系统（HAC），这些只有在高档豪华车身上才有的配置，也为驾乘者增加了多重的安全保障。

    关于霸锐的安全品质，国际著名网站GAYOT.com曾在标题为《can bigger be better?》的文章中，充分肯定起亚霸锐的豪华感以及优秀的操控和稳定性。而在美国高速公路安全协会NHTSA严苛的碰撞测试中，霸锐同样表现出众，在正面碰撞和侧面碰撞中均获得五星（最高星级）的安全认证。此外，美国新英格兰汽车记者协会的评比结果也格外具有说服力。由于北美冬季天候恶劣，常会发生暴风雪，造成路面湿滑的状况，因此当地对于汽车行驶的主、被动安全特别地重视。美国新英格兰汽车记者协会（NEMPA）每年均会针对北美市售四轮驱动车款进行评比，并根据整体表现选出各等级的推荐车型。随着其“冬季汽车性能检测” 结果出炉，霸锐成为“最佳经典SUV”。

    在综合性能方面，起亚霸锐的身影出现在去年的《NEW YORK TIMES》上，被认为是安全性与行驶性能兼备的强力车型，在燃油消耗,动力等方面都比4RUNNER/EXPLORER优秀。除却媒体，来自汽车消费者的声音也极具参考价值。美国权威的汽车信息在线资源网站edmunds.com举办的汽车消费者票选结果显示，凭借优秀的识别性及安全配置，豪华装饰及碰撞性能，起亚霸锐荣膺SUV最佳车型。无独有偶，著名调研公司STRATEGIC VISION针对汽车品牌举行的一次“综合价值奖”评比中，综合满意度、品质认知度、再购买意向、车辆经济性等多方面考评，霸锐最终以757分脱颖而出，成为中型SUV的亚军车型。