【上海热线汽车频道 讯】4月24日10时，2010年度第一批车型C-NCAP评价结果发布会于北京中国国际展览中心新馆召开，奇瑞风云2历经国内最具权威的C-NCAP安全碰撞测试，以43.1分的成绩通过C-NCAP四星安全评定，奠定了其A0级家轿安全第一的地位。

奇瑞风云2 1.5MT尊贵型在“正面100%重叠刚性壁障碰撞试验”、“可变性移动壁障侧面碰撞试验”和“正面40%重叠可变形壁障碰撞试验”三个项目中分别获得了12.36分（得分率77.25%）、15.67分（得分率97.94%）和13.08分（得分率81.75%）的成绩，以及前排安全带提醒装置和ISOFIX装置（儿童座椅固定装置）符合C-NCAP规定的要求获得2分附加分，最终以43.1分的总得分通过C-NCAP四星安全评定。

在正面100%碰撞试验中，风云2的A柱保持完好，车门能够正常打开，安全气囊正常弹出，车内假人的坐姿在安全带的约束下保持正常，并且没有造成胸腔压力过大的情况；侧面碰撞试验中B柱以及纵梁变形均处于可控范围，驾驶座在受到侧面撞击后几乎没有发生任何位移及挤压；正面40%碰撞试验中，风云2成功通过了最严峻的考验，A柱与车门均未发生明显变形，车门正常打开，安全气囊正常弹出，假人头部等重要部位保持完好。综上表现，各种碰撞对于风云2驾乘人员的头部、胸部及腿部均能得到很好的保护。

风云2是对奇瑞具有重大意义的车型，强调安全、外形、科技、空间，而C-NCAP的四星安全评定是对风云2最好的肯定，使风云2名符其实成为A0级家轿安全第一。在风云2的设计过程中，奇瑞公司经过准确的计算，对所有零部件以及碰撞性能做了多轮优化，并进行了长期的测试，自开发以来，总共对30多辆试验车进行了超过90万公里的各种路况的可靠性测试，这是风云2取得如今成绩的主要原因之一。

风云2的设计始终以“固若金汤的车身架构”+“先进齐全的约束系统”+“精益求精的试验优化”=“值得信赖的安全呵护”作为其安全性的设计准则，秉承“吸能区能够最大程度减少车内乘员受到的冲击”、“车体坚固度足以保障乘员区在碰撞时的变形在可控范围内”、“丰富及匹配合理的约束系统减少乘员车内撞击”的理念，从而使风云2无论在主动或是被动安全方面都能有如此出色的表现。

历经10年，奇瑞由“通过自主创新打造自主品牌”的第一阶段跨越到“继续坚持开放创新、打造自主国际品牌的第二阶段”，以“稳定价格、提升品质、改善服务、建设品牌”为战略宗旨。继奇瑞A3成为自主品牌首个获得五星安全评定的车型后，风云2同样不辱使命，成为目前A0级家轿中唯一一款通过四星安全评定的车型。中国自主品牌已经开启了精品化、品质化的新思维，在缔造中系汽车国际名牌的道路上又迈出了一大步。