舒适与运动之争

虽然奔驰的这台V8发动机是E级中最为强大的一款，但与英菲尼迪相比还略显老迈

看到这里，似乎英菲尼迪的M56已经没有了希望，但对于中级豪房来说，更多的功能以及更大的空间并不是全部，因为大多数时间来说，车内只有你，而驾驶感觉或许才是它最值得检验的环节，这时候，激情四射的M56显然就要比过度思考的E550能够带给你更多的快乐了，而这种感觉从你给下油门的那一瞬间就能捕捉到了。

同M56的车身线条一样，它的换挡拨片有着足够优美的曲率和令人心动的手感

虽然E550的低转扭矩并不差，但它的线性感让你觉得它并不想让自己5.5升的V8发动机吓到你，而即便是在高转速下，这台V8发动机也表现的相当沉稳，均匀稳健是它的最大特点。它的最大功率在6000转下可以达到382马力，而510牛米最大扭矩则可以从2800转一直延伸到4800转，这些数据虽然看起来不错，但在英菲尼迪的5.6升V8发动机面前却总是显得有些尴尬。

如果要是从赛跑的角度来说，英菲尼迪自然更有优势，但也只是快了0.1秒