或许是大众品牌那顾名思义的为普通民众造车的理念决定了在其产品生产线中，很难出现颇具设计创意的车款，更不会诞生高于辉腾级别的类似于奥迪R8那样的跑车，故每每提及大众，人们的第一反应当然都只能是笑容可掬的甲壳虫以及一代又一代大众产品所树立的关于德国高品质制造工艺的口碑。虽然圆润饱满且四处逢源的设计理念为大众汽车赢得了销量上的成功，但是随着时间的流逝，不可避免的审美疲劳使得甲壳虫的可爱外观再也难以继续刺激大家的视觉神经。 

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    于是乎，为避免大众设计最终沦落为大众制造的附属品，一款叫做CC的四门轿跑便肩负重任应运而生。这款耗费了大众设计师整整四年心血才搞定的集设计与制造并举之车型，不仅仅只是拥有出色的运动性能，更代表了大众车款在设计理念上于线条方面的大尺度突破。如今，该系列车型中的2.0T豪华版已经静静地躺在我们的眼前，远观之，仿若一头休憩中的醒狮，只等猎物出现的那一刻跃然而起，用致命的加速度向世人诠释轿跑的魅力。