全新路虎卫士110巡展再度启航 耀目而来登陆上海

    【上海热线汽车频道讯】自1948年首辆路虎SeriesI诞生，路虎品牌便定义了豪华全地形SUV的性能标准。纵横疆场七十余载，路虎卫士家族及其前辈车型以全面的多功能实用性以及强大的全地形能力奠定了其屹立不倒的标志性地位，伴随着无数冒险家探索世界的疆域。

    如今，全新路虎卫士凭借经典设计和创新科技在21世纪传奇再造、耀目重生。6月16日，这款备受瞩目的全新车型开启中国首秀及110车型预售，预售价格区间为79万元至99万元人民币，车型包括全新路虎卫士110 SE、110 HSE、110暗黑特别版以及110 X。与此同时，全新路虎卫士110车型中国城市巡展亦拉开序幕。

    继北京站之后，全新路虎卫士110车型中国城市巡展上海站在今天于港汇恒隆广场盛大举行。全新路虎卫士110暗黑特别版、110 X车型和首发哑银特别套件版与现场来宾共同追溯路虎卫士的悠长历史、深度探享全新路虎卫士的经典传承与非凡创新。

    一大全新专属平台稳健前行成竹在胸

    作为拥有极致性能的创新之作，再踏征途的全新路虎卫士110车型集前瞻技术与创新设计于一身。基于路虎极限全地形SUV平台D7x制造的全新路虎卫士110车型，使用独创的全铝整合式车身架构，其抗扭强度是目前最坚固非承载式车身的三倍，造就迄今为止最坚固的路虎。

    全新路虎卫士已经通过了超过6.2万次的工程测试，精心打造的精密底盘和坚固的车身结构经受了多次极端严苛测试程序。中国市场预售的全新路虎卫士110车型全系标配电子空气悬架，前双叉臂式和后多连杆式独立悬架在保持出色操控的基础上优化了全地形性能，因此实现了兼顾越野通过性、公路运动性及舒适性多种性能需求。

    全新路虎卫士110车型搭载由捷豹路虎自主研发的英杰力3.0升双增压发动机，并匹配轻量化、高效率的8速自动变速箱。在48伏轻度混合动力系统的加持下可输出400马力的最大功率和550牛•米的最大扭矩，并且极大程度上提升了动力总成的响应速度和NVH水平，为极限越野和公路驾驶带来充沛动力，尽展平顺流畅质感。

    两大智能科技加持数字化全地形驾驭

    全新路虎卫士以日臻完善的智能科技为每段旅程倾力护航，“全时智能互联”和“全能数字驾驭”两大智能科技，开启“数字化全地形驾驶时代”。在全时智能互联方面，EVA 2.0新车身电子架构能够有效解决信息安全，全车多达85个处理器可同时处理21,000条车辆功能信息与指令，实现更强大的信息处理功能。

    全新路虎卫士110车型首次搭载的InControl OS 2.0系统反馈迅速、操作流畅。UI人机接口设计巧妙，有效减少用户多达50%的操作步骤。10英寸高清触控屏视觉效果更绚丽，一目了然的信息菜单采用卡片式排列，并取代大部分实体按键，实现媲美手机的流畅操作体验。这套系统同时支持Apple CarPlay和百度CarLife两种时下流行的手机互联方式。

    在全能数字驾驭方面，全新路虎卫士110车型的SOTA在线升级功能全面覆盖车辆核心功能，车载独立模块接收远程更新，并可随时下载数据，车主无须到访路虎经销商门店。12.3英寸全液晶屏幕数字仪表、第二代高清全彩抬头显示系统和10英寸高清中控触摸屏智能三屏联动，交互体验让驾乘便利轻松，带来数字时代的炫酷操控感受。全新路虎卫士110车型还配备高清流媒体超广角内后视镜，以及包括自适应定速巡航在内的10项先进智能行车辅助系统。

    三大升级全地形科技令征服之路无阻

    纵情天地之时，全新路虎卫士110车型凭借三大升级全地形科技不惧变化多端的自然环境与复杂路况，一切崎岖如履平地。

    全时四驱系统能够始终保证四轮拥有最佳的动力分配，使行车矫健轻盈，耐力十足。第二代智能全地形反馈适应系统最多可提供9种模式选择，包括自动模式、舒适驾驶模式、草地/碎石地/雪地模式、泥泞地面/车辙地模式、沙地模式、岩石爬行模式、节能模式，以及新增的涉水模式。除这8种模式外，可配置模式让车主对动力响应、差速锁设定、转向系统助力等方面进行个性化配置，满足驾乘者多样化的需求，专享属于自己的驾驭风格，轻松体验越野乐趣，令每一次驰骋都尽在掌控。

    全新路虎卫士110拥有硬核全地形技术组合，以从容突破险阻，恣意徜徉天地。全时四驱系统结合双速分动箱、中央差速器以及主动式后桥差速锁提供了一般道路驾驶所需的操控性和越野路况所需的动力分配效果。双速分动箱包括了高速加力模式和低速加力模式，低速加力模式可获得放大数倍的扭矩输出。在侦测到前轮或后轮出现打滑情况时，中央差速器会立刻锁定，均匀地将动力以50:50分配至前、后轴。甚至在后轴的单侧轮都出现打滑时，后桥主动式电子差速锁也会自动锁定，让动力平均分配给左右侧后轮，帮助车辆脱困。

    全新路虎卫士110车型还拥有史上最强悍的全地形几何，成为同级车中出类拔萃的产品。最大离地间隙291毫米，涉水深度900毫米，为同级最佳。在不同模式下还可实现不同离地间隙的优化。例如在越野模式下，空气悬架可使车身高度升高75毫米；必要时，空气悬架还能将车身高度再升高70毫米，总升高距离达145毫米。舒适进入模式可以令空气悬架在标准高度下再降低40毫米，方便驾乘者上下车。因此，全新路虎卫士110的悬架可变总行程达到185毫米。此外，这款硬核豪华全地形SUV的接近角、纵向通过角和离去角分别为38°、28°和40°，无惧极限路况。绝佳的越野性能与豪华舒适的设计，令全新路虎卫士的征服之路一骑绝尘，势不可挡。

    先进材料科技助力全新路虎卫士独占鳌头

    全新路虎卫士的创新还包括功能至上的结构主义全新内饰设计，这一设计的重要特点之一是外露式的镁合金双横梁结构仪表台。镁合金重量较铝合金轻36%，比钢轻62.9%。轻量化材料的运用和坚固的结构设计让全新路虎卫士在同级产品中独树一帜，触感舒适的纳米涂层保证了防腐、防刮伤和隔热能力，同时视觉质感更强，契合全新路虎卫士的气质。

镶嵌在镁合金双横梁结构仪表台上的镁合金面板重量非常轻，同时强度很高

    全新路虎卫士全球首创的原厂哑光车身保护膜采用新型覆膜溶液制造而成这项技术最初在飞机上使用，可降低越野时的车身损伤，日常行驶造成的轻微划痕也可自我修复。

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