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全新第六代福特探险者,以全新的设计理念引领时代潮流!

    【上海热线汽车频道讯】秉承每一代都有其不同最强优势的行为准则、更福特更中国的承诺,长安福特结合中西方技术与经验,基于全新CD6纵置后驱平台打造全新第六代福特探险者,并计划于六月推向中国市场。长安福特聆听中国消费者需求,以全新的设计理念,力求通过第六代探险者为用户带来耳目一新的感官体验、引领中大型SUV汽车潮流。

    外观本土化,更中国

    作为长安福特为中国消费者倾情打造的全新一代探险者,新车在研发过程中高度关注中国消费者的审美需求。最为代表性的就是极具特色的六合龙鳞前脸设计,寓意六合六顺,营造出大气又不失格调的霸气外观;在全新CD6纵置后驱平台独特的传动布局下,不仅实现黄金比例宽车身,带来同级最大最阔纯美式陆上游艇设计,还使前轴前移从而实现短前悬长轴距设计,令全新第六代福特探险者实现同级超3米最长轴距,5米最长车身。加之大量中国元素的融入,新车体现了美式生调性,又有着符合中国审美的时尚、个性外观。

    内饰迭代,更豪华

    内饰上,第六代探险者更加注重符合中国市场对科技与豪华感的追求,采用T字形的中控台造型,全系标配12.8英寸高清中控大屏,极具辨识度。在内部用料和配置方面,还增加了如B&O品牌音响等豪华元素,对于内饰质感有了明显的提升。

    动力科技化,更运动

    新车搭载2.3T EcoBoost发动机,匹配10速自动变速箱,百公里综合油耗最低8.7L。另外,得益于全新CD6纵置后驱平台的助力,新车实现50:50的前后轴静态配重比,再加上大量采用硼钢,铝合金等高强度、轻量化材料,既确保了新车澎湃的动力输出,也为安全、操控以及燃油经济性提供了结构支持。

    驾控实力再进阶,更快更准

    因搭载全新CD6纵置后驱平台,得益于纵置后驱的独特机械布局,成功实现发动机、变速箱和后轴传动于一线的动力直线传输,确保了新车更强劲更高效的动力输出表现;此外,纵置发动机布局设计,使变速箱位置向车身中心后移,减轻前轴载荷,从而达到前后轴配重具备相等重力的黄金平衡,使机舱左右两侧横向空间更大,利于布置双球节高性能独立悬架系统。

    动力直线传输、前后轴平衡配重与超高刚性车身的设定,带来了同级最快、最准、最强于一身的驾控实力,无论是城市,高速还是山野,全新第六代福特探险者都拥有无敌的操控感和运动感。

    拥有更福特的家族SUV理念、实现更中国的本土化设计、配合超高的操控性价比,使得全新第六代探险者坐拥70万豪华SUV价值水准,相信新车定会在六月赢得消费者的认同。

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本文来源:上海热线汽车频道 作者: 责任编辑:邬文波

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