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雪铁龙大胆创新,推出具有颠覆意义的AMI全电动汽车

    设计师观点

    “颠覆性项目永远是最好的。它们通常是引领汽车世界向前的真正动力,而雪铁龙一直以推动汽车行业的变革为己任。Ami的设计是产品设计,不是汽车设计。这是必须以形式定义功能的设计。 

    Ami的设计是由内而外的。首先,Ami的内饰设计要有不同于已知世界的一种感觉,哪怕占地面积小,但仍然是宽敞的。然后是装饰。构思一种巧妙的对称(前/后,左/右门),凸显强烈个性,强调和特功能(开门)。车外色调既不是太女性化也不是太男性化,而且能与我们设计的各种配色组合(蓝色、白色、卡其色和橙色)协调起来。

    Ami是一个基础件,可以通过定制外饰和内饰大变样,比如定制成简约风格,或是真正多功能型,而且还可以通过不同贴纸彰显完全不同的个性。”

    雪铁龙风格部负责人Pierre Leclercq

    2.自由出行,人人乐享

    Ami为实用而生,提供了人人可得的真正出行自由。

    A.人人乐享=无关驾照

    Ami是轻型四轮汽车(法国AM级别定义:发动机在50 cm3以下),无需驾驶执照。因此,法国年轻人只要有道路安全证书(对1987年以后出生的法国人为强制要求),年满14岁即可驾驶。因此,Ami代表了可以从14岁开始(法国为14岁,欧洲各国平均16岁,具体取决于立法),满足最多人出行需求的解决方案。Ami是市内和市郊短途出行的便捷方式,各个年龄段的人都会对此感兴趣。 

    Ami适合没有驾照的年轻人,比如他们想去朋友家做客,或是自己独立去上体育课或音乐课时;也适合已经有主要出行用车,但偏爱Ami短途交通敏捷度的年长夫妻。Ami也会吸引希望有辆车可供日常安心通勤或满足运送用途的工作族。这些用户群使Ami成为不仅适合家用也适合商用的卓越出行工具。

     B.人人乐享=经济实惠

    Ami以全新消费模式为灵感,带来更加轻松的日常城市生活。除了提供Ami这一新颖出行工具之外,雪铁龙还采用了颠覆性策略,按照用户实际使用情况量身定制各种优惠价格,推出前所未有的电动汽车出行方案。

    “菜单式”勾选公式——从1分钟到1年不等时长

    Ami带来的便捷市内和市郊交通只是雪铁龙100%在线用户体验的一部分,后者的宗旨是实现轻松顺畅的出行。Ami以数字化方式为用户提供多种公式选项,使生活和出行更轻松:汽车共享、租赁或购买。以满足所有出行需求为目标,涵盖偶发和固定需求,也包括满足家庭或好友出行、个人使用或共享使用等。系统提供了快速且可调整的多种选项,用户随时可按照不同使用情况定制,只需数次点击:

    · 长期租用,有长期出行需求的个人用途或工作用途,作为家庭中的第一种、或第二、第三种出行工具。适合通勤、接送孩子,也适合老年人或企业主短途办事。Ami的使用方式是:每月租金19.99欧元(含增值税),首付2644欧元含税(Ami版本;长租48个月,环保补贴900欧元,包括法国缴纳的增值税)。月租金极具竞争力,远低于公交月费或许多电话召车的月费。

    · 共享汽车,时长按分钟、小时、天计价均可,由专门的合作方按照车辆投放进行操作。以目前Free2Move作为参考,该机构为用户提供了极具吸引力的每分钟0.26欧元费率:这个价格水平几乎相当于甚至低于很多轻便摩托车、标准汽车共享服务甚至滑板车的花费。安装了APP应用程序就能在街头自助选择Ami出行。共享汽车投放量正在增长,预计到2030年,每3公里出行里程就有1公里是驾驶共享汽车完成的。请注意,Free2Move是市场上唯一允许16岁以上使用的共享汽车服务。

    · 现金购买:Ami售价为6,000欧元起(含增值税)(Ami Ami版本;环保补贴900欧元,含法国缴纳增值税)。相较于市场上其他多种出行工具,Ami的价格极具竞争力。 

    Ami的目标用户是谁?研究结果如何

    “未来,所有用户的共性不以性别、年龄、职业、居住地为要素,甚至和教育水平无关,有区别的只是他们的出行需求不同。我说的是频繁出差、短途旅行(去超市、去健身房)等需求,以及相应的简单易用的解决方案(不需要驾照,而且安全)。这需要非常经济实惠、而且适合现代需求的电动汽车。Ami是满足这些需求的完美方案。”

    市场研究经理Michel Costa

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本文来源:上海热线汽车频道 作者: 责任编辑:邬文波

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