刚柔并济 完美体验广汽菲克Jeep指挥官
动力&操控
广汽菲克Jeep指挥官所搭载的这台名为GME-T4 2.0T发动机已搭载在Jeep牧马人、Jeep自由光身上,并且这款发动机拥有缸内中置燃油直喷技术、集成式水冷中冷器、双涡管增压器、低摩擦凸轮轴等,能减少涡轮迟滞,并提升燃烧效率。最大功率195kW,最大扭矩400N·m,光从数据上看这款全新2.0T发动机在体型较大的指挥官身上并没有“小马拉大车”的感觉,而且和同级竞品相比优势明显,官方在介绍这款动力总成时也是信心满满地称“动力充沛”。
与之匹配是来自德国采埃孚的9速手自一体变速箱,原装进口。
广汽菲克Jeep指挥官采用前麦弗逊式独立悬架加后多连杆式独立悬架的组合,比较常见。
在道路上行驶时,广汽菲克Jeep指挥官给你带来的最直观的感觉就是发动机响应很迅速,只要稍稍给一点油就能得到不错的动力反馈。而当你继续加深油门踏板时它会给你持续的加速推背感,你可别忘了这是一台重达近2吨的车。
而在变速箱方面,不论是缓慢加速还是急加速,这台9AT变速箱于2.0T的发动机配合默契,平顺性相当不错。当车辆时速到达110km/h时,此时的转速只有1600转。
悬架方面也表现上乘,无论是面对细小颠簸还是坑洼路面,广汽菲克Jeep指挥官的悬架都能充分地吸收震动,使车内乘员能舒适地通过。在NVH方面,更是拿出了Jeep一贯的高水准,无论是风噪还是胎噪都控制得比较好。
总结:5座指挥官的推出说明Jeep对于SUV市场的精细布局已经开始。光从产品本身看,各种时尚配置非常符合年轻人的需求,硬朗的外观、巨大的空间、舒适的驾驶感受。同时在情怀上,Jeep迷们对于越野的热爱对于品牌的忠诚度,远远大过于车辆某些细微的缺陷。毕竟买车就是买牌子,而我们就喜欢Jeep!