汽车频道> 车型> 自主

想怎么搭配就怎么搭配 试驾上汽大通MAXUS G50

    上海热线汽车频道讯】2018年广州车展上,上汽大通官方发布了G50车型,并将于本月28日正式上市。为了让消费者更直观的了解G50,近日在云南丽江举办了“幸福 由我做主”全能家旅MPV上汽大通MAXUS G50媒体试驾会。这场试驾会的举办标示着上汽大通2019年开年重头戏的正式打响。

    造型设计

    从外观来看,上汽大通MAXUS G50的设计风格更符合年轻人的口味。“智聚八方”的八边形前格栅家族形象十分运动。矩阵式全LED头灯带来精致、前卫、创新的视觉体验。

    秉承“浪尖的艺术,the art of surfing”设计理念,有着强烈的活动感和流动感。车身侧面立柱采用隐藏式设计,因而车窗呈现环绕式,并营造出了极具飘逸感的悬浮式车顶。不同于传统MPV,上汽大通MAXUS G50的车姿比例流畅写意,显得创新时尚。为了营造一个舒适的乘坐环境,车身尺寸为长*宽*高分别为:4825*1825*1778mm,轴距则为2800mm。

    肌肉感强烈的尾灯同样使用全LED光源,亮黑色车窗搭配车顶小尾翼,车尾保险杠的轮廓造型感觉整车搭配了一套包围。尾柱不仅采用黑色漆面材质搭配,同时悬浮样式使用在MPV车型上感觉视觉效果更好。

    细腻的内饰&无敌的空间

    上汽大通MAXUS G50的内饰样式让我对MPV车型产生了不一样的看法,偏向于家轿的内饰风格看上去非常高大上,细节样式以及整体色调都看上去很舒服,尽显精致优雅, 7寸液晶仪表屏、C-HUD抬头显示屏和手机互联屏,以轻科技彰显高级感。

    三幅式方向盘底边还配有金属材质设计,大小适中握感舒适,两边的多功能按钮便捷使用。

    上汽大通MAXUS G50提供高清12.3寸娱乐触摸大屏,搭载了上汽与阿里联合开发的斑马智能车载系统,打造一唤起飞的智能互联,其中包括可以进行智能柔性导航的原生高德地图、OTA在线更新功能、智能场景语音识别等功能。

    用户只需要说“打开空调”或者“打开天窗”等指令,上汽大通MAXUS G50就会自动完成这些动作。这是国内在MPV车型中最强大功能的智能互联系统,能够有效增强行车便利性。

    空间是MPV的灵魂,上汽大通MAXUS G50基于一家三代人的出行需求,提供一部到位的无敌空间,拥有同级MPV中最灵活宽适的驾乘空间、最多种的座椅布局。座椅布局组合多达5种,分别为2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3,可根据乘坐人数随时调整,达成最佳乘坐体验。

    上汽大通MAXUS G50空间宽裕,不仅行李箱空间充足,在坐满三排的情况下依然可以容纳1个28寸、2个20寸拉杆箱,而且内部储物空间细心周到,大小物件均能各自归位。

    车顶则安装了同级最大尺寸的全景天窗,1.11平米的采光面积让用户能够尽情享受美景。

    充沛的动力性能

    作为一辆家用MPV,上汽大通MAXUS G50提供了1.3T、1.5T两款发动机,其中1.3T发动机最大功率120kW,最大扭矩230Nm,百公里综合油耗为6.9L;1.5T发动机功率可达124kW,扭矩达到250Nm。行驶表现上,油门踏板响应积极,动力输出平顺。超车时随着油门的深入,换挡灵敏及时,动力衔接顺畅,完全可以做到超车随心所欲。整体而言,上汽大通MAXUS G50的动力在日常生活使用中游刃有余,在满载的情况下动力输出也很充分。

    底盘调校方面,上汽大通MAXUS与国际知名调校公司Mira共同调校的G50,底盘表现扎实而富有韧性,兼顾操控精准和乘坐舒适。舒适性上对路面颠簸起到了很好的过滤效果,车内感受到不到杂乱的细碎振动,很有质感。而EPS电子随速助力转向系统则提供了精准的操控体验,助力电机随着车速的变化实时调整转向助力的大小,把路面反馈清晰地传递给驾驶者,在车辆转弯时保持良好的驾驶感受。另外,转向很精准,几乎没有虚位,高速稳重,低速轻盈,符合中国驾驶员的驾驶习惯。在制动表现上,上汽大通MAXUS G50制动踏板灵敏,制动噪音低,刹车踏板踩着也舒服,遇到紧急情况,紧急刹车表现也很不错。

    作为一款中国品牌MPV,上汽大通MAXUS G50在NVH方面的表现可圈可点。在怠速和起步阶段,上汽大通MAXUS G50很好地隔离了发动机的噪音,几乎感受不到发动机传来的声音;60-80km/h的时候,车内只有很微弱的风噪,基本感受不到胎噪和底盘声音;继续加速到120km/h的时候,车内人员仍可以正常交谈而不受影响。

    安全配置方面:不仅配备了高档隐私玻璃、手机无线充电等配置,更搭载了定速巡航、前后驻车雷达,提升驾驶和泊车的体验。车身结构采用闭环式框架结构,配备了前气囊、侧气囊、侧气帘三重保护,360度全景影像可实时监测周围环境,帮助用户有效克服视觉盲区,二、三排的儿童座椅接口。上汽大通MAXUS G50提供了高阶ADAS智能驾驶辅助系统,其中,LDW+LKA车道偏离报警及保持系统可在车辆偏离车道时发出预警;ACC自适应式巡航系统可在30-150km/h范围内自动跟车;AEB自动刹车辅助系统能够在前方出现突发状况时及时减速刹车,避免意外发生。

    总结:上汽大通MAXUS G50作为一款以国际标准开发的MPV,真正做到“以用户需求为基础”,完全可以根据消费者自己的喜好去搭配自己想要的车辆。这样人性化的配置服务,加上超高的性价比,在当下“二孩”政策全面放开大环境中,我们真的非常期待上汽大通MAXUS G50上市以后的表现!

声明:本网站所提供的信息仅供参考之用,并不代表本网赞同其观点,也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请尽快与上海热线联系,本网将迅速给您回应并做相关处理。联系方式:shzixun@online.sh.cn

本文来源:上海热线汽车频道 作者: 责任编辑:嵇尧

©1996- 上海热线信息网络有限公司版权所有

许可证编号:31220180001 沪ICP备09025212号 沪网文[2017]6486-491号

沪公网安备 31010602000009号 互联网违法和不良信息举报中心