赢有道，衡至远--东风日产于"寒冬"中逆市向上

    平衡为道，完善产品布局

    “强基聚力、夯实体系，东风日产在产品、渠道、用户服务三个层面达成平衡，推动东风日产迈入高质量发展阶段。”

    从2003年到2015年，东风日产相继完成了“2的三次方”、“1的三次方”和“新中期”三个事业计划，行业排名从TOP10提升至TOP7，再到TOP4，跻身乘用车第一集团，期间投放了12款车型，产品布局日益完善。

    作为国内较早引入SUV车型的合资车企，东风日产不仅赶上了中国SUV消费蓬勃发展的小时代，还在中国车市发展的大时代中实现轿车和SUV的均衡发展。2018年，东风日产轿车销量贡献约占6成，SUV约占4成，产品结构均衡、组合丰富，体系实力明显。

    “除了强大的产品体系力，东风日产完善的产品布局更难能可贵。目前SUV和轿车发展上相对均衡。未来我们仍将持续丰富产品组合，塑造更强的产品体系实力。”东风日产乘用车公司市场销售总部总部长辛宇表示。

    2018年是东风日产智能化、电动化元年。东风日产发布了主流合资车企中第一个拥有自主知识产权的“智行⁺”车联系统发布，率先搭载于劲客智联版上；主流合资车企中的首款纯电动车“轩逸·纯电”，也于2018年9月底上市。

    技术方面，NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统、ProPILOT智控领航、VC-TURBO智控引擎、Zero Emission等领先技术在各主力车型的部署和搭载，再次引领行业技术潮流。产品方面，东风日产还导入了20万级专业越野SUV途达、中高级旗舰轿车第七代天籁ALTIMA，展现东风日产的产品硬实力。

    东风日产在“此刻，改变一切”为主题的日产智行之夜暨第七代天籁ALTIMA上市发布会上公布了“日产智行2022导入计划”，明确技术导入和产品付现路线图，按照计划，至2022年，东风日产将共计投放10款智行车型，进一步夯实未来的产品布局。

    “未来，除了要优化轿车与SUV车型的结构占比外，还要提升新能源车、网联车的销售占比，东风日产将以日产智行为核心，积极布局智能动力、智能驾驶、智能互联，致力于成为智能汽车生活引领者。”东风日产乘用车公司市场销售总部张继辉副总部长表示。