曾经的车界潮流，哪几款让你印象深刻

    史上著名的喷气机时代

    上个世纪五十年代，二战的硝烟刚刚褪去，北美圈都沉浸在乐观主义的浪潮中。那个时代，更类似与我们的百家争鸣时期，是各种思潮急剧涌动的时期。一个个脑洞大开的想法冒出。而从五十年代到六十年代这个时段之间，受火箭登月项目的影响，喷气式飞机风潮一度盛行。

    所以在1961年阿波罗计划尚未实施前，汽车造型发展的潮流几乎一股脑的都是照着喷气式战斗机来的，这就是史上著名的喷气机时代。受新技术和波普风的影响，汽车开始在造型和技术设想上变得天马行空，看着60多年前那些前卫的概念车，你真的会觉得太阳底下没有什么想法是新鲜的。

    庞蒂亚克、林肯Futura、福特FX Atmos、（ De Soto）德索托冒险家II都是当时的经典之作。而其中最疯狂的莫过于1958年的福特核子，在上世纪50年代，核能被认为是永不枯竭且又安全的能量源，当时的科学家也相信携带核反应堆的原子动力汽车将是一种理想的交通工具。所以在这种思潮下，就有了福特核子这样以核能为动力源的概念车。

    福特核子车身后半部分有个惹眼的设计，不过那可不是我们所认为的存放备胎的地方。因为这里是设计中容纳核反应堆的位置，"福特核子"被设定为可在不补充燃料情况下行驶5000英里（约合8046公里）。虽然想法十分前卫，但回归到现实，这个想法还是太疯狂了，毕竟没人会愿意坐在核反应堆面前兜风，而且这样的一次汽车事故便可能毁掉一座城市。而后到了上世纪60年代，由于波普风潮的褪去，且随着苏联宇航员尤里·加加林搭乘东方1号飞船升空，成为了第一个太空人。此后的概念汽车中关于火箭、航天飞机的设计元素也开始逐渐流行，这也意味着汽车史上的火箭尾翼时代开始了。

    夸张的尾翼，让人觉得那不是在驾驶汽车，而是在驾驶飞机或火箭。但也由于这是比较浮夸的设计，因此在大众对外太空向往的热潮退却后，这种设计也随之进入了博物馆中，成为一代人的回忆。

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