曾经的车界潮流,哪几款让你印象深刻
【上海热线汽车频道讯】读中学时,当我第一次看到AE86跳灯升起的那刻,那是多么的炫酷,多么让人恋恋不忘的记忆。虽然这是个暴露年龄的经历,但当时汽车的跳灯作为一个时代潮流标志的存在,是多么的普遍,好比我们现在的LED大灯。除了跳灯外,还有没有其他车界潮流的存在?
当然有!
每个时代的车界都有它代表的潮流,每个潮流亦能风靡一个时代,或几个时代;你能数出来几个?远的我们不说,毕竟我们这几代人,如果追溯到上世纪50年代前的汽车设计,估计没几个人知晓,所以我从上世纪50年代开始跟大家逐个数。
上世纪60年代前的立标车标
汽车的立标车标出现时人们只是作为饰品,后来这个饰品反而成为一个车型的象征之一,各大车厂发大心思把立标也作为竞争的领域,因此我们能看到上世纪60年代之前很多车型精美的立标车标,包括劳斯莱斯的飞天女神、宾利的B字飞翼立标、林肯的灰犬立标和别克女神立标等等都先后跟风。
但后来人们发现立标在对行人碰撞中可能产生额外的伤害,因此各国陆续立法禁止立标车标的销售。很多品牌的立标车标因法规的制约逐渐推出市场,进入博物馆。
而今,劳斯莱斯保存的飞天女神立标,也是经过特别设计,它在碰撞时能自动下沉,几乎不会对行人造成伤害,才予以保留;奔驰的立标也是在碰撞时很容易折断,才符合法规上市销售。
马车式对开车门
大家都知道,汽车是由马车车厢演变而来,因此早起的汽车很多是采用对开门设计,对开门除了沿用马车车厢的设计外,还能让以前的贵族妇女能优雅地下车,不至于走光。
当时的劳斯莱斯和福特等车型都采用这种设计,但这种设计在当时有一个弊端--不安全。过去还没发明安全带,车辆发生碰撞或者翻滚,或者高速人靠在车门时,双开门由于设计的弊端,极容易造成车内人员伤亡,因此很多车企逐渐取消这一设计。
但劳斯莱斯依然在坚持这种设计,并已成为其车型的象征之一,这也得益于汽车安全技术的进步,解决了之前安全隐患,才让对开门设计依然保留在现代的汽车上。
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