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有颜值偏靠实力,丰田C-HR、奕泽IZOA强势搅局小型SUV市场

2018-04-26 23:16:34

    【上海热线汽车频道讯】作为中国四大车展之一的北京车展,对各大厂商的重要性不言而喻,新车层出不穷,但其中有两台全新的小型SUV非常值得关注,它们都来自丰田,是TNGA丰巢概念下的首款SUV车型——一汽丰田奕泽IZOA(以下简称奕泽)与广汽丰田C-HR(以下简称C-HR)。

    那么在小型SUV如此火爆的市场环境下,丰田在此时推出了C-HR与奕泽,是跟风吗?是凑热闹吗?是一时兴起吗?不,都不是。在我看来,丰田是在向竞争对手们“宣战”。

    一直以来,丰田给人留下的印象都相对“中庸”。用车成本低,可靠性非常强是其特点,正所谓开不坏的丰田嘛~如果仅仅是作为交通工具来看,丰田的产品一点毛病都挑不出来。但问题是,平淡无奇的外观与缺乏乐趣的操控体验就像是患上了“性冷淡”,总会让人提不起驾驶它的欲望。更何况当今购车大军日趋年轻,他们追求的颜值、运动、科技性丰田并不能满足。

    凭借出色的可靠性,丰田尤其受到国外“大佬”们的钟爱

    但很快丰田就意识到自己问题所在,并开始改变。而TNGA丰巢概念是这些改变的起点。去年,丰田TNGA丰巢概念的首款产品第八代凯美瑞在国内一经上市便惊艳四座,一改丰田“老态龙钟”的标签。

第八代凯美瑞

    而C-HR与奕泽是丰田TNGA架构下的首款SUV产品,无论是设计、动力还是TNGA带来的操控等方面的整体提升,令这对“姊妹”车型实在低调不起来,可以感受到,丰田面对市场的需求,真的走心了。那么什么是TNGA?C-HR与奕泽相比同级别的竞争对手又有什么优势?往下看。

    秒懂TNGA“丰巢概念”

    TNGA(Toyota New Global Architecture)直译过来就是“丰田全新全球架构”,中文名叫丰巢概念。但它并不仅仅是个造车平台,而是涵盖了车辆从研发到设计、到生产、再到工艺、采购等的一个全产业链流程,其中生产平台只是TNGA中的一小部分。

    简单来说,通过整合汽车制造流程,TNGA架构推出的车辆,其开发周期将更短、先进技术应用更快,同时零部件共通能够降低成本,而节省下来的成本将被循环应用于提升产品性能的研发上,最终受益的将是消费者。

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本文来源:上海热线汽车频道 作者: 责任编辑:邬文波

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