47岁的龚大兴坐在克雷斯波旁边，满眼都是自己26岁的影子

    当时光的列车缓缓驶过酋长球场，32岁的亨利就坐在那里，深情的目光望过去，都是自己22岁的影子。

    远方的期许固然美好，而列车短暂的停留，更好像岁月的美丽回眸，当时光奏出回家的天籁。

    总有一幕场景，让你以为青春可以重新来过……

    央视5套黄金栏目《天下足球》的一段深情告白，曾经让多少球迷为之动容。正如上世纪90年代和千禧年国际足坛那些熟悉的名字一样，1977年出生的法国人亨利承载了一代人的青春记忆。与他几乎同一时期踏足职业足坛的，还有一位长发飘飘的阿根廷球星，他就是克雷斯波。

    北京时间4月15日晚19:35，重庆奥体中心场内人声鼎沸，在现场3万多球迷山呼海啸般的呐喊声中，重庆斯威与北京人和展开精彩的对攻大战，90分钟内共射入6粒进球。

    在与熟悉的绿茵场只有一个看台之隔主席台上，已经留上短发并且发色已白的克雷斯波，坐在鑫源控股·SWM斯威汽车董事长龚大兴的身旁，专注地关注着场内的比赛动向。不同于以往的球员与球迷身份，如今一起坐在场下观战的克雷斯波与龚大兴，实际上有着相同的青春记忆。

    汽车与足球“同龄人”

    1971出生的龚大兴和1975年出生的克雷斯波，可以算的上是“70”后的同龄人。一个来自中国，一个来自阿根廷；前者是中国知名企业鑫源控股的“掌门人”，后者是曾经风靡世界足坛的足球巨星。虽然国籍不同，身处不同行业，但是在实现人生目标，追求事业成功的过程中，又有着极其相似的共性。

    1998年是克雷斯波职业生涯初期的重要转折点，在那个意甲被誉为“小世界杯”，意甲“七姐妹”横扫欧洲足坛的年代，克雷斯波从告别阿甲加盟意甲联赛。在意甲劲旅帕尔马，克雷斯波帮助球队取得了一个联赛亚军，一个欧洲联盟杯，一个意大利超级杯。而在国家队中，克雷斯波在对阵前南斯拉夫的比赛中上演“帽子戏法”，同时入选阿根廷23人世界杯大名单，年仅23岁就登陆法国世界杯的舞台。

    而在克雷斯波征战世界杯的前一年，1997年，26岁的龚大兴离开教师岗位，以7000元起步创业，开始了自己在商业舞台上的纵横开拓。从最开始被家人好友与同事不理解，到用行动证明自己的决心，从用一个星期时间装出了第一辆摩托车，到逐渐建立摩托车生产线，龚大兴用自己的坚持与倔强，为此后鑫源20年的发展壮大做了一个很好的开端。

    从生来就非常熟悉和习惯的家乡联赛，到踏足全球市场化和职业化程度最高欧洲顶级足球联赛，克雷斯波迈出了人生的一大步，也进入了一个全新的环境。而在大洋彼岸的龚大兴，仅仅只长他4岁的龚大兴，则是从有着“铁饭碗”之称的教师行业，闯入了一个更加未知和陌生的领域。相同的时间，不同的领域，克雷斯波和龚大兴，这两个汽车和足球的“同龄人”，都在创新求变，努力实现着自己的梦想。

    激情共舞2002

    2002这个数字，对于克雷斯波和龚大兴来说，都有着非同寻常的意义。

    这也是克雷斯波职业生涯的重要阶段，阿根廷中锋于2002年加盟国际米兰，与同时期的维埃里、雷科巴、文托拉和卡隆等组成了蓝黑军团的豪华锋线。经历切尔西、AC米兰的动荡岁月后，克雷斯波在2006-2009年经历了他的第二次国际米兰之旅，也和俱乐部一起三次问鼎意甲联赛冠军。

    在国家队比赛中，由于巴蒂在俱乐部状态不佳未能被重用，克雷斯波在2002年世界杯预选赛中得到信任。韩日世界杯上，在阿根廷和瑞典的比赛中，克雷斯波替补登场，补射打进了他在世界杯的第一球。也成为后马拉多纳时代，潘帕斯雄鹰阵中冉冉升起的一颗新星。

    2002年的中国，正沉浸在国足首次杀入世界杯的喜悦中。作为一位从90年代初期就看过意大利世界杯的铁杆球迷，龚大兴对于这个四年一度全世界球迷的狂欢盛宴，绝对是不会错过。而正如处在历史巅峰期的国足，龚大兴的事业发展也攀登上了一个新的高峰。

    此时距离中国实施中国改革已经20多个年头，我国经济实现了迅速蓬勃发展，同时在经济全球化背景下，中国加入WTO等动作，也从一定程度上加快了经济市场开放的进程。在那个敢吃螃蟹的人先致富的年代，龚大兴一举成为了行业的先行者。

    1999年，对于中国摩托车产业来说，走到了繁花似锦的时代。在这个关键节点，龚大兴敏锐地察觉到越南等东南亚市场，在本田、铃木等外资品牌的培育下，正成为新型市场。于是他来到广西，与合作伙伴携手开发越南等东南亚市场。2000年，龚大兴对越南出口摩托车达10万辆，无论是当时还是现在，这都是一个可以让人竖起大拇指的数字。

    与此同时，2002年，鑫源工业园区迎来了落成典礼，首期30000平方米现代化摩托车生产基地，年产30万辆摩托车的生产能力。在国内外双线开花，让龚大兴和他的鑫源犹如一匹黑马，成长为“重庆摩帮四小龙”之一。这也成为此后鑫源多元化产业布局，实现农机、通用机械、商用车全面发展的起点。

声明：本网站所提供的信息仅供参考之用,并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请尽快与上海热线联系，本网将迅速给您回应并做相关处理。联系方式:shzixun@online.sh.cn