将优雅诠释的如此认真！DS 7试驾体验

    动力方面，DS 7搭载了新一代的EP发动机，具备进排气可变正时、无级可变气门升程、4-2-1排气歧管结构和分离式水泵技术。变速箱采用了来自爱信的8速手自一体变速箱，这是首次搭载在国内的法系车上。DS 7采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，并配备了主动液压悬架系统，通过车身上的一个高速摄像头、四个高度感应器及三个加速传感器等检测，对前方道路进行分析， 实时将数据传至四个悬架的电磁阀来调整悬架的软硬表现。

    为强化同级中技术引领者地位，DS 7搭载同级唯一的真正主动悬挂——DS魔毯主动液压悬挂，驾乘舒适度和耐用性全面超越市面上现有的各类悬挂系统。此外，DS 7还拥有当下PSA最先进的ADAS系统，包括集ACC Stop&go（全速）、自适应道路限速标示调节、车道自动保持、启停自适控制等功能于一身的DS智能领航、领航泊车、主动监测驾驶员注意力系统、增强版主动安全制动、扩展的交通标志识别系统以及同级车型罕有的夜视系统。

    主动液压悬架系统只有在舒适模式下才会启用，要求车速达到13km/h以上。碎石道路上细碎的颠簸，都可以被主动液压悬架很好的过滤掉。DS 7有节能、舒适、标准和运动四种驾驶模式，不同模式下主动液压悬架系统的表现会有所区别，无论油门响应、方向盘力度、悬架软硬都有差别。

    结语：总体来看，DS 7的设计还是考虑到了中国消费者的审美需求，兼顾了法式的“浪漫”和中式的“大气”，形成了自己独有的格调，而这种个性、前卫的设计确实能够让人眼前一亮。同时，内饰的每一个细节也融入了自己的独特基因，充斥着法国车独有的浪漫与科幻气息。21.39万-31.49万元的预售价格也让人惊喜，这款被赋予重任的重磅车型，未来能否肩负起开疆拓土的使命，我们拭目以待。

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