【上海热线汽车频道讯】全球和中国汽车市场正面临着巨大变革:燃油经济性的提升、尾气排放的减少、舒适/便利系统的增加、车辆安全系统的升级等，诸多因素影响着新车的研发和制造。在汽车行业全面进入新时代之际，汽车电池的角色也正逐步发生变化。在此时代洪流之下，江森自控能源动力作为行业领导者，致力于技术创新与可持续发展，为中国汽车行业的未来提供坚实强大的科技后盾。

江森自控能源动力业务集团副总裁兼整车配套业务总经理康佩德（图左）、江森自控能源动力整车配套业务中国区副总裁吴江（图右）

    为此，江森自控能源动力在新落成的亚太总部大楼为中国媒体举办了一场专业技术路演。江森自控能源动力全球整车配套业务总经理康佩德（Petar Oklobdzija）先生、江森自控能源动力业务副总裁兼中国区总经理杨时丰先生和中国区整车配套业务副总裁吴江先生亲临现场，为来自各地的媒体介绍了企业百年的发展历程，全面展示了最新汽车电池产品，并做详细的技术讲解。在随后的圆桌会议上，企业领导与媒体齐聚一堂，充分交流，就提升汽车动力效能、最佳技术应用、全球化与本地化发展等话题进行了深入沟通，共同探讨了未来汽车能源动力发展趋势和解决方案。

    “江森自控能源动力作为行业领导者已有百年，如今我们准备肩负起更大的责任，主导行业变革，创造全球最智能的储能技术解决方案，迎接绿色出行未来。”

    康佩德（Petar Oklobdzija）

    江森自控能源动力全球整车配套业务总经理

    电气化时代，以储能科技实现全面加速

    标准富液电池

    应用于传统汽车启动、照明和点火

    增强型富液电池(EFB)

    应用于传统汽车启动、照明和点火，及入门级启停技术

    吸附式玻璃纤维隔板电池（AGM）

    适用于启停技术和更高电能需求的汽车

    低压12伏和48伏锂离子电池

    适用于微混动力车型

    高压锂离子电池(≥60伏)

    适用于混合动力车型、插电式混合动力车型和纯电动车型

    为了更有效地推动电气化发展，江森自控目前的战略重心是大力发展适用于启停系统的AGM电池——启停技术是当下务实高效的商业化解决方案，而AGM电池正是符合该启停需求的最佳技术选择，并能满足汽车电气化过程中从车载信息娱乐系统到自动驾驶等一系列动力需求。目前，车载电子设备单元超过了150个，主要用以满足消费者对舒适、娱乐和驾乘安全的需求。因此，汽车制造商在需要更多的供电解决方案的同时，也需要实现更高效的燃油经济性。

江森自控能源动力业务副总裁兼中国区总经理杨时丰

    预计到2020年，中国新车装配启停系统比例约为50%，而2016年仅为16%。因此，江森自控能源动力将在AGM电池领域持续投入。

    江森自控能源动力是全球最先大规模生产整车配套AGM电池的供应商之一，拥有全球统一的先进技术准备，满足各地企业生产需求。其AGM产品在中国、美国和欧洲三地占据了70%的市场份额。为了顺应汽车电气化的趋势，更好布局市场，掌握主动，江森自控计划从2015年到2020年在全球投入7.8亿美元，用于扩大AGM电池的产能。