附录：LEXUS雷克萨斯公众日参展车型简介

    旗舰级豪华轿车全新雷克萨斯LS500h、全新雷克萨斯LS350

    全新LS凭借兼得性能与高效的多级全混动科技，以及传承东方美学的匠心工艺，为豪华赋予全新的内涵。LS500h所搭载的LEXUS雷克萨斯多级全混动科技，刷新了LEXUS雷克萨斯智•混动车型的性能极限，实现了强劲性能与绿色环保前所未有的兼得。LS350搭载了LEXUS雷克萨斯新3.5升自然吸气V6发动机，拥有酣畅淋漓的加速性能、更高能的燃油效率和更具尊贵感的静谧性，为自然吸气车型的拥趸带来时代豪华典范。

    旗舰级豪华GT轿跑全新雷克萨斯LC500h

    LEXUS雷克萨斯全新品牌形象之下具有里程碑意义的作品——旗舰级豪华GT轿跑全新雷克萨斯LC，呈现深具未来感的美学设计和全感官的速度与激情体验。凭借全新GA-L豪华后驱平台优势，全新LC车身抗扭刚性甚至超越传奇跑车LFA，打造富有LEXUS雷克萨斯标签化的驾驶质感，令驾驶者享受独特的操控艺术。

    中型豪华运动轿车新雷克萨斯IS300

    后轮驱动的新IS300搭载动力出色的2.0升双涡管涡轮增压直列四缸发动机，匹配换挡顺滑的8速自动变速箱，令新IS兼具运动乐趣和优雅质感，完美呼应新一代消费者勇于追求丰富生活体验，绝不将就和妥协的态度。

    中大型行政级豪华车雷克萨斯ES200、雷克萨斯ES300h

    雷克萨斯ES自始至终贯彻以东方哲学为基础的设计理念，将对自然和万物的感知，真正融入到了设计当中。ES200搭载2.0升低能耗直列4缸自然吸气发动机。ES300h搭载2.5升阿特金森循环发动机，利用独创行星齿轮结构的ECVT变速箱，将发动机与电动机完美协同，综合功率205马力。

    中型豪华SUV 新雷克萨斯NX200、新雷克萨斯NX300、新雷克萨斯NX300h

    新雷克萨斯NX在继承原有设计精髓的基础上，为驾驶者提供更为便捷的操作体验，令驾驶操作更为流畅。新NX200搭载2.0升自然吸气发动机，新NX300则搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机，提供澎湃动力；新NX300h则延续了LEXUS雷克萨斯全混动科技的优势，搭载2.5升直列四缸发动机和两个电动机，实现动力性能和燃油效率的兼得。

    中大型豪华SUV 雷克萨斯RX200t、雷克萨斯RX450h

    雷克萨斯RX以前瞻性的造型设计、智能科技以及动力系统，成就新财富时代中大型豪华SUV的标杆之作。雷克萨斯RX200t搭载2.0升双涡管涡轮增压发动机，提供更加强劲、高效的性能。雷克萨斯RX450h的全混动科技动力系统由3.5升V6阿特金森循环发动机与电动机组成，配合ECVT电子无级变速系统，集节能环保和强劲动力于一身。

    中型豪华轿跑雷克萨斯RC200t F SPORT

    雷克萨斯RC是家族最性感的中型豪华轿跑。在性感外表之下，RC搭载2.0升双涡管涡轮增压发动机，集合D-4S燃油复合喷射、VVT-iW智能正时可变气门控制系统以及缸盖集成排气歧管等多项技术于一身，最大程度消除涡轮迟滞，带来出众的低转高扭特性。同时匹配8速运动型变速箱，令RC200t起步更迅捷，配合运动调校悬挂，展现经典的前置后驱动力布局的出众驾驶乐趣。配备F SPORT专属悬挂调校，前后避震系统的弹簧、减震筒和电动助力转向系统等都经过一系列特殊调校，并增加运动阻尼减震器，提高车辆操控性。

    中大型豪华运动轿车雷克萨斯GS300 F SPORT

    GS300 F SPORT采用了一系列F高性能系列特有的专属设计，充分彰显运动个性。此外，GS F SPORT还提供F SPORT专属的Naguri名栗制铝饰板。GS300 F SPORT搭载2.0升双涡管涡轮增压发动机。在不同路况条件下采用不同燃油喷射模式，有效提升动力性能和降低燃油消耗。

    紧凑型豪华两厢车新雷克萨斯CT200h

    采用LEXUS雷克萨斯全混动科技的新CT200h将静谧的驾驶体验与舒适性融为一体，带来敏锐、畅快淋漓的驾驶感受与充满质感的车内空间。根据不同的路况和驾驶需求，驾驶者可在经济（ECO）、标准（NORMAL）、运动（SPORT）、纯电动（EV）四种驾驶模式之间切换，进一步发挥CT200h的节能与动力兼得的优势。在纯电动模式下，新CT200h将实现零排放、零噪音的静谧绿色行驶。