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终身质保是噱头?德系车还需要这些?

    上海热线汽车频道讯】要问去年汽车市场最火的品牌都有谁,宝沃是之一。特别是,它开创行业先河,在汽车市场投下“终身质保”这一枚炸弹。一时间,火花四溅,不仅引发诸多厂家跟风效仿,也引发消费者和媒体的热议,这个“终身质保”到底是真保障,还是一个新品牌在中国快速引发关注的噱头?今天,我们就着最近市场大火的SUV宝沃BX5,用数据说话,一探究竟宝沃提出的“终身质保”的勇气到底来自哪里?

    宝沃BX5

    对于对德系车有着不一样情结的中国消费者来说,出身德系豪门的宝沃BX5很容易和高品质汽车联系在一起。但是要想把车卖好,就不能只谈情怀,最终还是要落在车本身。

    那么,又有新问题了,怎样才能拥有如此高品质的车呢?BX5诞生于以“德国工业4.0”为背景的平台化和模块化生产体系的宝沃工厂,该工厂汇聚SAPKUKABOSCHABB等全球领先的合作伙伴,拥有全球首条八车型生产线,可实现全车系的订单式生产,冲压过程采用全球一流的整线高速伺服自动化技术、中频自适应焊接技术等。正是在该体系下,宝沃每款产品都遵循全球统一的严苛标准,经受层层考验,最大化保证了产品品质。

    全球首条八车型生产线

    在生产过程中,宝沃以夯实的精密工艺,宝沃将品质注入产品核心。譬如,CMT焊接工艺技术、涂胶工艺、内外双总拼工艺、高精度装配工艺,从车身连接强度、车身尺寸精度和稳定性等方面,持续提升制造品质。同时,宝沃以可靠度为核心标准的工艺,塑造耐用车身。譬如,BX5选用高强度双面镀锌板和空腔注蜡工艺,可以防止水分进入车身内腔造成侵蚀,防腐蚀性能可以达到15年,要知道一辆车的正常使用周期一般也就是10年;PVC防石击保护膜工艺和抗石击涂料自动喷绘工艺,更是在防腐性能外再加一层保护膜。

    涂胶机器人

    自动化喷涂工艺

    同时,BX5还运用很多先进的焊接技术,譬如全身焊点多达4400个,车顶拼接采用激光焊接工艺,可以有效提升局部刚度30%;前纵梁采用2.2mm+2.8mm激光焊接一体成型,提高车身强度的同时,还可以降低车身重量,降低油耗。

    激光焊接

    在品质控制方面,宝沃工厂运用智能制造的理念,通过网络化扭矩实时控制系统、网络化电检系统,记录、保存并精准跟踪每个环节的数据,从根源上杜绝不良产品流出。

    全球化的生产标准是高品质产品的保障,也是终身质保的信心来源,同时高品质也帮助车辆提升了安全性能。BX5车身按照E-NCAP五星安全标准进行设计和制造,采用笼式车身结构,整车的高强度钢使用比例高达77.9%,防撞梁及车身框架的关键部分均采用了抗拉强大达1500MPa的超高强度热成型钢,全面保障驾乘人员的安全。

    笼式车身结构

    如果说BX5名副其实的德系品质,已为消费者“投保”了一重险。那么,终身质保则是在此基础上的又一重保险,“双保险”为消费者的无忧购车保驾护航。对于产品,宝沃从不虚张声势,而是将品质放到漫长的时间轴上去检验,让消费者真正品味到“触手可及的豪华”。



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