揽运的全地形反馈适应系统是路虎全系标配,这套Terrain Response®第二代系统可提供四种驾驶模式,分别为普通驾驶、草地/砂砾/雪地、泥沼/车辙、沙地模式。通过选装,还可以增加动态和大岩石慢行两种模式。(此次试驾车型,则选装了动态模式)如果想更轻松一点的话,还可将旋钮按下,直接切入AUTO模式,系统会自动根据路况判断选择驾驶模式。通过空气悬挂可调整车身的离地距离,最小的离地间隙为213mm,最大的离地间隙为278mm。
揽运的硬盘式导航系统改进了软件的架构,在路线计算、引导功能和系统可靠性方面得以提升。其整体更粗旷更野性,再配上线条外抛的立体式设计,突显了SUV不惧困难勇往直前的性格。还配备了新的后座显示屏娱乐系统,全新的触摸屏、耳机和遥控器等。
全景天窗基本占据了大半个车顶面积,是必不可少的一部分。后排座椅背60:40分离式设计,可随意进行空间变化组合,满足载人同行及载放较长物品等多种需求。另外,还支持选装第三排座椅。