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车内噪音大还敢称豪华车?

    【上海热线汽车频道讯】一辆车的品质感,不局限于其外观内饰所营造的视觉豪华感、也不只是其丰富配置所带来的使用科技感,而是在于精湛技艺和卓越材质所带来的行车质感和驾乘舒适性,因为只有这些地方才能真正凸显厂家的诚意与实力。秉承打破沙锅问到底的精神,我们决定选一台最近比较火的BX5拆开看看,看看它到底在哪些看不见的地方注入了品质基因,是不是真的像它宣传的一样,拥有德国品质。

BX5高速驰骋

    果然,不拆不知道,一拆吓一跳。宝沃BX5的确解密了高品质的完美配方。为了保证整车的高静谧性能,它采用了诸多先进工艺来控制噪声、振动,打造了超越同级的驾乘舒适性和静谧性

    从降噪方面看,BX5的变速箱来自于世界顶级供应商日本爱信公司,采用先进的电液控制系统及独特的轮系结构,具有灵活的换挡操控体验和出色的燃油经济性,最重要是该变速箱应用了大量NVH工程技术,以确保行车过程中最大程度降低噪音,为驾乘者提供静谧舒适的乘坐环境。

BX5变速箱

    其次,BX5在多个细节之处设置消音装置,保证其在噪音控制上的出色成绩,打造超越同级的舒适性。如下图所示,BX5进气系统增加了消声器,排气系统则采用行业领先的整体后消+前消的消声元件,消除进、排气噪声。

BX5排气管消声装备

    而前后悬架系统多处采用橡胶衬套连接,经过多轮匹配调校,从源头上“把音量关小”。

前后悬架系统

    此外,BX5综合利用传递函数特性,提升车身刚度和振动频率,降低车身振动噪声中间传动轴采用扭转减振器、弯曲减振器等部件,具有优异的消除共振和轰鸣的功能。

    在隔音措施上,BX5使用大量高品质的隔音材料。从下图中可以看出,BX5整车隔音材料的覆盖率高达85%以上,甚至超越了德国的技术标准,从而实现全方位的隔噪性能。

先进工艺打造高静谧性

    同时,它还在多处噪音源的细致处理,从而强化噪声隔绝功能。譬如,BX5的地毯采用最新SF等密不等厚的工艺,能够有效阻隔噪音。

地毯采用最新SF等密不等厚工艺

    发动机舱内,BX5也进行了隔热和隔音处理。下图中的银白色是铝箔金属层,在金属层背面则填充有较厚夹层的原生棉隔音材料,成为确保车内静音效果的又一道保障。

发动机舱铝箔金属层

    此外,BX5车顶采用6层吸音材料、车身采用大量隔音垫,特别是发动机舱盖顶部覆盖着的一层厚厚的隔音棉,对于车辆的隔音隔热都有很大的助力。

BX5发动机舱盖使用整张隔音棉

BX5门内板使用隔音棉

    拆掉门板,还可以看到如下图的材质,这些材料能够减少门板内的钢板震动,从而起到隔噪作用。

BX5门板内隔音材料

    不难发现,门板处的密封胶非常厚,且整体长度达到114米,保证了极佳的密封性,在很大程度上阻止了外部的风燥、道路噪声、发动机噪声传入车内,为驾乘者打造静谧舒适空间的同时,也为车内音响系统提供了绝佳的视听保障。

整体长度达114米的密封胶

    一丝不苟的繁琐手续,只为将驾乘空间,过滤成静谧安逸的世外桃园。由此,即使最激烈的加速、最迅猛的驰骋,在BX5的车内听起来,也变得轻描淡写、从容不迫。此时,关闭车门,车内就是世外,倾听车载高保真音响9支扬声器的合唱,才是上上之选。



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