此次参与本次活动的还有一家已经拥有自己产品、并接近量产的品牌智车优行，这一品牌是在2017年4月13日北京正式发布，但是在2014的时候，该品牌的前身“奇点汽车”就已经创立了。该公司的注册地十载上海，但是整体的智能系统研发在北京与上海均有部门。厂家表示，目前自身的产品已经接近量产了，下过订单的朋友在明年年底是有机会拿到这款车的。该品牌的产品还是以智能互联为特色，在安全、质量、品质、可靠这些基础之上，创新的部分是产品本身竞争力的关键所在，所以品牌对于产品的数字化、自动驾驶、软件升级等方面都做了非常大的创新，除此之外，他们还将史无前例的将自己的汽车与家中的智能家居所关联，让生活做到一个整体。

    小鹏汽车副总裁赵里

     在互联网趋势下走入造车之路的还有一家叫“小鹏汽车”，比起前几家企业，小鹏汽车的名声或许更响亮一些。小鹏汽车表示，在互联网趋势之下，自动驾驶也是有级别区分的，首先是解放双手，其次是解放眼睛，最后是解放大脑。在google的支持下，特斯拉很早进入了第三级别，2020年将实现第四级别。目前小鹏汽车处于第二与第三阶段之间。自动驾驶、智能互联，不仅仅是一个孤岛，而是要通过多方的平台进行合作才能完成的。小鹏汽车通过自身的产品研发、战略合作等各方的整合，并通过大数据的运算迭代，将自身的智能汽车理念与主机厂一同合作，推出符合消费者需求的产品。    

    小鹏汽车的地图导航，战略合作，高精度地图，毫米级别与厘米级别，通过北斗卫星可以看得更清楚。已经出来自主研发成果，轻导航。公司、家里。路线比较固定。滴滴打车通过数据，开始猜测顾客目的地。路况发生变化时，智能语音告知等。

    新的产品对于自身与市场都是一个考验，当然，满足消费者需求同时结合目前市场的大环境也是汽车企业的生存之道。传统的主机厂如果一味的保持“传统”不进行创新，那么走入下坡之路是必然的。利用自己造车本身的优势，与目前提供新兴产业的供应商一同合作，才应该是优选之道。