停在各大空港停车场的闲置车辆有多少?经不完全统计,全国范围内各机场停泊闲置车辆数远大于 40 万辆/天,如果这些车可以被分享呢?——这就是AirCnC所看到的市场机会。

    伴随着越来越多的「共享经济」在各个细分领域的崛起,其实我们看到的更多的是「生活态度的延续」:商务人士和旅行者们分享自己停在空港的汽车并在异地享用被分享的汽车——通过线上预定享用由当地居民分享的食宿——从出行到食宿,AirCnC和Airbnb自然而然地被广大出行者联系到了一起。从本地到异地,从空港到食宿,相关的「分享经济」产品正潜移默化的改变着出行者的习惯。

    真正的共享是于对闲置资源的有偿分配,真正的共享是始终不打折扣的对生活品质的追求。

    有个在硅谷广为流传的段子,作为一个合格的信奉「共享」生活哲学的创业青年,应该把自己的房子放在Airbnb平台上共享,把车挂在Getaround上出租。自己搬进空出来的车库,在车库里写代码,接待投资人。不乱烧钱,用所有房车产生的租金为创业项目「输血」。

    看到这里不禁一笑,让人联想到HBO美剧《硅谷》中睡在车库的创业青年Jared,而最终Jared也和「魔笛手」公司一起获得了惊人成就。我们并不是宣扬所有的创业青年都应该睡到车库去,当我们谈论共享时,我们谈论的是不「占有」的心态。

    Airbnb首席执行官布莱恩·切斯基(Brian Chesky)不止一次在公开场合发表见解:「所有权,即将死亡」。他阐述,「占有」需要花时间打理,房屋要修缮打扫,汽车要保险、保养和清洗。资产不使用时,相当于在损失金钱和时间,是闲置资产本身对拥有者的「占有」。

    如帕拉尼克在《搏击俱乐部》中所写:你占有它的同时,它也在占有你的时间和金钱,占有你源源不断的资源和注意力。

    「共享」正是针对资产「闲置」的状况提出的解决方案,出租闲置反哺现金流的同时,也为不拥有某些资产的人提供更多方便。不仅帮助节省社会资源,更提高了资产利用率。除了风靡全球的Airbnb,美国境内还有各种利用移动互联达成「共享」生活方式的好办法。

    ► 很便宜的健身课,ClassPass

    ClassPass「共享」了不同品牌健身房的各种课程。99美元可以无限次地在纽约、旧金山、波士顿等城市尝试不同健身俱乐部的健身课程。

    ► 再也不用买衣服,Rent the Runway

    Rent the Runway为用户提供礼服、品牌首饰的共享使用。购买139美元的无限制订阅服务后,就可以随时租赁三件服装和首饰,不仅免收来回运费,款式更可以不限次数更换。

    ► 叫车出行,Uber

    2009年在旧金山起家,作为打车应用的鼻祖、共享经济的杰出代表的Uber,想来大家已经不陌生了。一个合格的硅谷「闲置」青年,肯定要出租自己的车,然后坐Uber啦。

    看到这里,你是否也认同共享生活理念呢?就在最近,国内也出现了一个很cool的共享模式,叫做AirCnC。你要不要尝试一下?

    ► 交换私家车,自驾去空港,AirCnC

    2017年,AirCnC将布局全国机场——成为AirCnC的用户,您就可以自驾去空港,安心飞走旅行工作。到了异地选一辆异地AirCnC用户共享的车,继续自驾,玩转新城市。当您在异地旅行或是工作的时候,您停在空港的闲置车或许还能出租给一位和您一样有“共享精神”的人。通过AirCnC平台赚取的分享收益说不定能补贴您一天的开销。

    你安心飞行

    费心费力的事情,放着AirCnC来!