说到小排量涡轮增压发动机，市场从曾经的否定、观望，再到现在越来越高的接受度，原因不仅在于日益严苛的排放法规下，小排量涡轮增压的市场普及，更在于技术不断成熟发展，带给市场出乎所料的体验。加上购车中政策税收的支持，也让很多消费者乐于主动购买。下面，我们就来对比一下两款比较有代表性的车型：朗逸蓝驱1.2TSI，C4世嘉1.2THP。

    此次我们测试的两款车型分别为2015款 朗逸1.2TSI DSG蓝驱技术版、2016款C4世嘉1.2THP自动旗舰型，以下分别简称：“朗逸”、“C4世嘉”。这两款车的指导价格分别为朗逸：14.29万、C4世嘉：14.18万，差价为1100元，可谓非常接近。

    在外观造型上，大家对这两款车都应该非常熟悉了，它们都有着非常高的品牌辨识度。朗逸上市至今已有8年，几经改款，如今换上了最新的大众家族式前脸，整体表现中规中矩。相比之下，C4世嘉视觉能给我们带来更多新鲜感，设计上也较朗逸来的更圆润、简洁。

    由于两车的价格颇为接近，许多消费者也会关注它们在配置上的表现，从外部配置来看，C4世嘉还是有着一定优势的，比如配有无钥匙进入和无钥匙启动、电动天窗(朗逸需选配)以及并线辅助功能;安全配置方面，C4世嘉配备了后驻车雷达+倒车影像功能，而朗逸则配备了前后驻车雷达，但倒车影像需要选装，配置表上显示可以选装，但官方并未公布选装价格。而4S店加装此配置的价格不尽相同，大家如果需要建议货比三家。