【上海热线汽车频道讯】2017年4月6日，上汽集团在上海嘉定国家智能网联汽车试点示范区，进行了国内首次开放式智能驾驶体验活动，上汽智能驾驶汽车iGS对自动转弯、自动调头行驶、自动导航、双驾双控等6项功能进行了演示，展现上汽智能驾驶4级水平。在随后的2017上汽集团前瞻技术论坛上，上汽集团总工程师程惊雷，上汽集团技术中心副主任、上海捷能汽车技术有限公司总经理朱军，上汽集团前瞻技术研究部总经理张程，上汽集团信息战略和系统支持部副总经理、斑马信息科技有限公司副总经理闫枫，环球车享汽车租赁有限公司总经理曹光宇等嘉宾，围绕上汽“新四化”话题进行了一场别开生面的“头脑风暴”。

上汽集团总工程师程惊雷发表主旨演讲

    “新四化”提出背景

    高新技术的成群爆发与跨界进入，环境和能源压力日益沉重，消费者日趋变化的多样化需求，都在冲击乃至改变汽车产业传统边界，但同时也为汽车行业创新发展提供了技术条件和机遇。面对科技进步大方向、市场演变大格局、产业变革大趋势，上汽集团对未来汽车行业提出了“电动化、网联化、智能化、共享化”的“新四化”趋势判断，并抢抓机遇、顺势而为，瞄准“新四化”方向持续开展前瞻研究，目前技术水平国内领先、世界一流。

上汽集团前瞻技术论坛现场

    上汽集团将创新作为提升核心竞争力的主要抓手，聚焦“新四化”前瞻技术研发，打造差异化竞争优势，探索可持续发展，为中国汽车产业创新驱动转型升级树立新的标杆。

    上汽“新四化”定位与目标

    电动化：十三五期间，新能源研发总投入200亿，2020年自主和合资新能源车年销量超过60万辆。

    网联化：携手阿里打造“自我进化”的互联网汽车，形成汽车产品和服务融合的生态圈。

    智能化：实现单车智能4级技术，亚洲唯一5GAA白金会员车企，携手华为、中移动开发V2X技术，打造智慧交通体系。

    共享化：至2020年，覆盖全国超过100个城市，运营车辆30万辆，打造全球最大的新能源车分时租赁运营服务平台。

    对内营造创新氛围、对外整合全球资源

    上汽集团坚持自主研发，以我为主集成吸收全球高新技术，并积极培养国内核心供应链体系。

    营造创新氛围

上汽集团IGS智能驾驶汽车

    汽在内部设立“种子基金”，允许员工利用企业设施，进行创新研究，有价值的项目给予奖励，甚至孵化创新公司；经验证无效的项目，将纳入容错机制。开展核心员工持股计划，形成企业与员工利益共享、风险共担、责任共当、事业共创的激励约束长效机制。

    全球资源整合

上汽集团IGS智能驾驶汽车

    设立海外创新触角：上汽在美国硅谷设立风投公司和创新中心，在新能源、互联互通、智能驾驶、软件工程等领域进行布局。上汽在以色列设立创新中心，主要瞄准网络安全、软件算法、物联网等领域进行布局。

    捕捉全球创新因子：上汽在语音控制、手势控制、传感系统及AR增强现实等前沿科技领域集成了全球领先的供应链资源。

    产学研深度结合上汽集团还积极开展产学研合作，与复旦、同济、交大等国内高校，在汽车网联化、智能化等领域开展联合攻关；与斯坦福等国际知名院校深入开展技术交流；并与香港科技大学筹划共建人工智能实验室。