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大咖云集论道中国汽车平台化 奇瑞M1X平台领衔自主PK合资

    突破中国汽车核心技术壁垒  奇瑞打造自主领先的汽车平台

    此次峰会上,曾担任通用汽车泛亚汽车技术中心总裁、通用汽车亚太区副总裁、通用汽车中国工程执行总监兼电气化战略总监,现任奇瑞汽车副总经理、奇瑞上海技术中心(CTCS)负责人的Raymond Bierzynski(白雷蒙),在对比中国汽车品牌与国际一流品牌核心技术发展水平时表示,“作为目前唯一拥有双平台 ’产品的中国品牌车企,奇瑞在正向开发体系和能力建设方面已经进入快车道 ’,汽车平台化技术正在领跑中国品牌,并追赶合资水平。”

奇瑞汽车副总经理、奇瑞上海技术中心(CTCS)负责人Raymond Bierzynski

    先进的平台以及极具竞争力的产品背后,是奇瑞汇集全球顶级资源打造的国际化团队强有力的支撑。奇瑞实施新战略的火车头——上海技术中心(CTCS)与位于芜湖的奇瑞总部研发中心共同构建出领先的奇瑞全球化研发体系,带来造型技术、感官质量、动力性能、平台化的底盘技术、舒适安全的性能、智能互联技术等核心技术优势。

奇瑞4大平台规划

    对于致力于追求国际化的奇瑞汽车来说,拥有核心技术的正向开发体系和平台,是顺利实现战略“三步走”的核心要素。中国汽车流通协会委员,北京《智驾》杂志总编钟师、《经济日报》汽车周刊 主编李铁铮、《中国汽车报》社长李春雷等多位媒体代表表示,“作为自主品牌的代表,在全新的正向研发体系下,奇瑞以市场导向及消费者体验为核心,着力推进更安全、更节能、更环保、更智能等先进技术开发与应用,并成功应用到奇瑞新一代产品上”平台化的研发体系,代表奇瑞已经突破中国汽车和核心技术壁垒,正朝着国际一流的汽车研发及制造品牌迈进了坚实的一步。

奇瑞汽车“3步走”战略规划



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