专访时间：2017年3月17日

    专访地点：车王浦东店

    专访人物：车王首席执行官李海超先生（以下简称李）

    问：请您简单介绍下车王二手车超市的业务模式？车王相对国内其他二手车平台，走的是相对重资产的门店模式，请问您当时选择这种模式的原因是什么？

    李：二手车卖场模式是一个被世界广泛认可的二手车经营模式，车王也正是其中一员，正是借鉴了美国最大的二手车零售连锁商CarMax的经营模式，消费者可以在一家店内买到从低到高各档次的二手车产品，不仅车辆的品质能得以保障，而且交易过程公开透明。

    早期我们在策划车王的时候，分析过现在中国大多数都是轻资产模式，比如像开新、优信拍、车易拍等等，他们自己不买车，而是做一个竞拍平台，像51汽车这样的网上B2C平台，以及像车王这样的重资产模式，包括黄牛也是重资产模式，只是它的规模比较小。我们选择这样一个模式，也是因为这种模式更具备规模性和可复制性，可以让价值得到体现。所以我们一开始就选择做这种规模化的重资产模式，因为规模化会带来一个品牌效应，客户会更愿意去选择你，车王可以把控车的品质问题，把车的售后服务保障问题通通解决了，从而打消了消费者在这方面的顾虑。这就是我们重资产模式的优势。

    问：车王的浦东店开业了，能简单介绍下浦东店的情况吗？

    李：车王浦东店位于浦东新区沪南路2418号靠近御桥路，在上海最早的汽车城——和平汽车城中，面积约二万平米，自2013年成立以来，销量也是节节攀升，平均每年销售车辆近3000台，为了让客户拥有更好的购车体验，车王浦东店进行了硬件升级、服务升级、车型升级。

    问：二手车交易的痛点是车的质量难以把控。一般来说，二手车都是“一车一况”，价格也是并无准确标准。就质量和价格这两个二手车痛点，车王认证二手车现在是如何做的？

    李：车王认证二手车超市是立足于创造诚信的二手车服务平台，开创了很多的行业第一，实施品牌化战略管理，以"更多放心 更多选择"为服务宗旨，以产品标准化、管理流程化、发展规模化为企业经营理念，为全国的消费者提供性价比极高、品质有保障的专业二手车产品及相关服务。更重要的是车王不收购事故车、泡水车以及尽最大可能规避调了公里数的二手车，为客户提供二手车买卖、信贷保险、装潢美容、售后维修等专业服务，为消费者提供可靠、保值的二手车车源，并提供"明码标价、7天可退换、3个月的质量保证、9个月的延保服务"等省心、贴心的客户购车服务。

    问：我们看到车王认证二手车超市都是“一口价”销售，当初设定的时候是有什么特殊考虑呢？

    李：车王会一直延续“一口价”的策略，相比于许多可以砍价的公司，或许缺少灵活性，但也同时保证了在车王的认证体系下的统一价格。这中间可能会高一些，这也是车王品牌价值所在，比如一些结构性损伤的车、泡水车等问题车辆，消费者在购车时是无法辨识的，而车王所做的专业的检测、认证、OPI等能为消费者带来品质的保证。

    问：您认为国外的二手车市场和现在中国的二手车市场最大的不同之处在哪？中国可能达到美国二手车市场的热度么？

    李：两者可以说是天差地别，每个环节都不同。首先从消费理念出发，国外人首选肯定买二手车，而不会去买新车。因为他们知道新车贬值很快，非常不划算，买一辆两、三年甚至是四、五年的二手车，它的品质非常好，而价格可能只是新车的一半。我在英国生活了很多年，第一辆车就是二手车，只是一开始，可能买的年份是七、八年，到后来买五、六年，再后来买一、两年的。而从行业内的角度来说，国外二手车行业各个环节都很成熟，整个经营体系也很完善。以美国为例，美国有很大的拍卖公司，想要做经营的直接到拍卖公司拿车就行了，不要考虑去社会上收购，因为在社会上收购是很烦琐的事儿，而拍卖公司一批几千辆车，随便挑。所以在国外很多上下游的资源都很健全，对经营者来说也很便利。

    问：听说车王在售后方面做得非常出色，可以具体谈一下吗？

    李：我们给客户比较多的售后服务质保，首先认证车销售都有7天的可退换的政策，7天可退换的政策又细化， 有理由和无理由，无理由就是客户改变主意，无理由来退换，这种形式我们可以收每天千分之一二的车辆使用费。如果是有理由，你发现车辆变速箱或者发动机问题，你过来说这个车我要退或者换，这是完全免费的。过了7天以后 ，我们会提供三个月5千公里的质保，如果这个发动机三个月以内出问题我会免费维修。可能有消费者觉得3个月5千公里不够，也可以把车的电力系统也做保修，我们做延保，最多延长到2年4万，范围最宽的延保产品跟新车是一样的。

    问：目前行业发展的难点主要在哪里？车王是如何解决车源、验车鉴定、电商渗透率不高等难点呢？

    李：目前行业发展的难点还是对二手车的接受程度不高，虽比去年还是有所增长的。我们车源大部分都来自私人车主，我们之前主要从许多4S店置换的渠道进车，有的来自于沪上的二手车经纪公司，目前考虑与更多汽车集团经销商合作。关于验车鉴定，车王是在这方面做了很多工作，也制定一些完善的流程，包括我们的245项的质量认证检测、包括7天可退货、3个月5000公里的质量保障，都是车王所做的努力。其实说到电商，二手车零售不会有真正意义上的电商，因为二手车市非标准化的大宗商品，不可能在线上完成交易，必须要到线下。因此互联网的作用将仅仅限于导流。可以部分电商化，前提是信息披露要完整，准确。