汽车已然成为了我们日差生活中最重要的代步工具之一，今天我们要聊的不是对比导购也不是车型推荐，而是侃一侃车界的那些“奇葩”们。你可以想象不足1米宽的车长啥样吗？比飞机还快的陆地加速机器到底有多凶猛？什么车能在1.8秒完成百公里加速？......话不多说，一起往下看。

    世界上最贵的车牌

    阿联酋这朵“沙漠中的金花”享有世界上丰富的石油和天然气资源，这里最不缺的就是各式各样的土豪。2008年，在阿联酋首都阿布扎比举行的一场慈善拍卖会上，一位名叫赛义德·阿卜杜勒·加法尔·扈利的土豪成功拍得数字为“1”的车牌。

    而令人咂舌的是，拍牌的价格达到了惊人的5220万迪拉姆，约1420万美金。近一个亿买块铁皮，全世界也是没谁了。最终这块车牌，被安在了全球最贵布加迪威龙的车上。

    世界上最便宜的车

    世界上最便宜的车并不是奇瑞QQ，也不是众泰江南TT，而是来自神器国度印度的TATA Nano。这款四门微型车的售价仅为2000美金。

    受制于低廉的造价成本，这台车的配置也少的可怜，没有转向助力、没有电动车窗、空调、音响系统，甚至连安全气囊和防抱死刹车都没有配备。不过它的出现倒是圆了不少人的汽车梦。

    世界上最贵的量产车

    说完了最便宜的车，我们再看看世界上最贵的量产车。性能车爱好车们应该对科尼塞克并陌生，这个来自瑞典的汽车公司致力于打造超级跑车。旗下的CCXR Trevita以485万美金的价格成为有史以来最贵量产车，值得一提的是，这台车全球限量仅3台，而拳王梅威瑟则是它的买主之一。

    CCXR Trevita运用了独创的碳纤维钻石编织技术，并采用了罕见的的白色碳纤维材质。全车搭载的是一台4.7L V8双涡轮增压发动机，最大马力达到了惊人的1018匹，扭矩达到了夸张了1080牛·米。而仅需2.9秒它就能完成百公里加速，该车极速可超过400公里/小时。