CR-V: 18796辆 同比增长20% 环比增长16%

　　CR-V又重新突破18000辆，对于一款已经上市四年多的老车型能取得近两万辆的成线实属不易（2015款CR-V是中期改款车型）。随着合资品牌新车型的加入和中国品牌如吉利博越这样强有力对手的上场，CR-V这个老将面临的压力会越来越大。再加上小型SUV对紧凑型SUV市场的抢占，CR-V可以说是四面受敌。因此，在7月份之前，CR-V的销量都一直低迷，直到7月份才重新夺回合资SVU销量榜首的位置。销量上升的原因是东风本田在终端给出了大幅优惠，最高降幅近3万元。

　　CR-V要想突破2万辆大关，还必须等新一代CR-V的上市，有媒体报道新一代CR-V还是在新思域的平台上研发的，如果真是这样，新一代CR-V也非常有可能成为新一代神车，毕竟在80、90后年轻消费者占主流的今天，颜值已经成为选车的首要参考因素。

　　新一代CR-V效果图

　　XR-V：14667辆 同比增长22% 环比增长8%

　　XR-V的表现一直不俗，没有像CR-V那样大起大落。好看、好开、好用，本田非常精准地击中了年轻消费者的痛点。对XR-V来说，其最大的竞争对手就是其同门兄弟缤智，接下来，XR-V的销量也会稳定在14000辆左右，不会有太大的起伏。

　　哥瑞：4433辆 环比增长1%