AdvertisementAdvertisement
热门: 延安路建无轨电车线路   去年一线楼面价涨8成   最冷天蔬菜批发价跌量减   沪昨日气温创35年来最低   “水管”昨成最热词   周三将告别冰点并迎来雨水   大悦城七楼外墙突发火灾   沪位列全国最拥堵城市第8   抗寒防冻必备攻略   沪将继续执行住房限购政策   地铁开启防冻“加强版”   申城遭遇罕见寒潮   沪市民境外游人均支出1.5万   沪多地气温破冰点   雾霾高发铁棍山药沪上受捧   
当前位置: 汽车频道> 汽车新闻> 国内
【浏览字号:
通用汽车发布在华电气化技术发展路线
http://auto.online.sh.cn 2016-08-27 16:19 [来源]:上海热线汽车频道

    上海热线汽车频道讯】8月25日,通用汽车全球驱动系统部变速箱与电气化执行总监Larry Nitz先生在上海分享了公司在电气化领域的雄厚技术实力及发展路线。

通用汽车全球驱动系统部变速箱与电气化执行总监Larry Nitz先生在讲解实车

    目前,通用汽车正加速在中国的电气化布局。旗下合资企业上汽通用汽车位于上海的电池组装厂正在建设中。通过这一投资,通用汽车未来将实现新能源汽车电池组的全面国产。

 

    通用汽车全球驱动系统部变速箱与电气化执行总监Larry Nitz先生表示,通用汽车正在中国加速推出更多的电气化产品

    Larry Nitz先生出席在泛亚汽车技术中心举办的研讨会上表示:“我们的电气化战略旨在为消费者带来业界领先的驾乘体验。凭借领先的技术和庞大的规模,通用汽车将开发更多解决方案来满足中国消费者的需求。”

    随着雪佛兰迈锐宝XL全混动和别克全新一代君越全混动车型的发布,以及凯迪拉克CT6 PHEV插电式混合动力型年内上市,通用汽车在中国市场的电气化阵容将得到进一步完善。

    Larry Nitz先生还详细介绍了搭载在雪佛兰迈锐宝XL和别克全新一代君越全混动车型上的高效全混动系统的技术优势。该系统由全新1.8L SIDI缸内中置直喷发动机及新一代智能电驱系统组成,配以一组高功率锂电池组构成驱动电力,其中每组电池由80个电池单体组成,额定电量为1.5千瓦时。

    别克全新一代君越和雪佛兰迈锐宝XL全混动车型的燃油经济性得到显著提升,百公里综合油耗分别为4.7升和4.3升。

    凯迪拉克CT6 PHEV插电式混合动力型搭载高性能后驱混动电驱系统,匹配大容量锂离子电池组,百公里加速达到5.4秒,输出强劲动力的同时拥有平顺舒适的换挡体验,纯电续航里程高达80公里,百公里综合油耗仅为1.7升。



声明:本网站所提供的信息仅供参考之用,并不代表本网赞同其观点,也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请尽快与上海热线联系,本网将迅速给您回应并做相关处理。联系方式:shzixun@online.sh.cn

  • 分享到:
[选稿]:涉江
爆料电话:52122211  给热线提意见
复制地址
浏览器限制,请复制输入框中链接和标题给好友、论坛或博客。

| 关于我们 | 联系我们 | 隐私条款 | 广告服务 | 频道合作 | 站点地图 |
 沪ICP备09025212号 沪网文[2014]0028-028号 营业执照信息
互联网违法和不良信息举报中心 中国文明网 上海青年公益门户网站 放心搜
©1996- 上海热线信息网络有限公司版权所有
沪公网安备 31010602000009号