【上海热线汽车频道讯】电动化、智能化、轻量化和汽车共享四大趋势正在驱动汽车行业走向新的未来，8月5日，在上海新国际博览中心，2016未来汽车开发者大会聚集了那些热忱于新能源汽车创新的汽车人，热议未来十年波澜壮阔的变革进程。

　　本届大会由全球新能源汽车大会官方机构主办，第一电动网承办，旨在推动“重新定义汽车”进程。作为未来汽车开发者大会的主办方代表，智电互动集团董事长庞义成致辞称，未来10年汽车工业将发生翻天覆地的变化，而这种变化此时此刻正在发生。

　　庞义成介绍，第一电动网将以未来汽车开发者大会为起点，创新打造开放平台。新成立的未来开发者俱乐部将引入优秀的工程师、设计师、产业界、投资界等人脉资源，加强行业间的沟通互动。第二步，通过行业众筹未来汽车开发者基金，集合产业资源孕育优秀的创新火种。第三步，俱乐部成员将发起一款众筹国民车，提出国民车的概念，所有的汽车工业和汽车生态的逻辑都会发生变化。

　　在主题演讲环节，北汽新能源营销公司总经理张勇分享了北汽新能源对未来汽车开发的思考。他表示，传统汽车制造是一个封闭的体系，未必能够找到未来消费者真正的需求，应该引入一种更加开放的产品研发体系。北汽新能源也以实际行动来贴近消费者真正的需求——发布全新纯电动汽车品牌“ARCFOX”，打造众创融合众创设计师的平台。

　　本届大会设有三场主题沙龙，汇聚了新能源汽车业界的重量级代表人物，碰撞出无穷的思想火花。在第一场圆桌沙龙环节，主持人AutoLab创始人赵奕，与奇瑞新能源总经理高立新、江淮汽车营销公司副总经理汪光玉、游侠汽车董事长卫俊、云度新能源董事总经理刘心文就“通往未来之路：谁能拿到船票？”这个议题展开讨论。

　　江淮汽车营销公司副总经理汪光玉表示，只有掌握各种需求，消费者认同的企业才能拿到“船票”。江淮产品开发第一步就是要识别顾客的价值，根据顾客需要调动各方资源进行研发。现在是智能互联、高度共享的时代，今天的传统企业不像过去那么僵化，在技术方面仍然具备整合优势。面对未来补贴政策的退出，用户买的不是简单一个价格，更重要的是买的车的价值，功能需求能否得到有效的满足。在有效的周期内，要开源节流，一定要适应变化的需求。

　　云度新能源总经理刘心文提出“踏实、开放、创新、突破”八字方针，未来就一定能搭上船。要做全面兼顾和协同发展，包括造型、价格、质量、服务、独特体验等多个维度上做到优秀的程度，各个方面都要均衡的发展，并且在一些核心技术领域里要有独特、卓越的东西，带给客户特殊的体验，才能取得成功。

　　奇瑞新能源总经理高立新表示，新能源汽车的发展到了关键时刻，奇瑞要把行业内的资金链、产业链、供应链带动起来，在产品上作出创新。传统车企和新兴造车企业的划分并不割裂，传统企业处于自我研发和完善之中，希望和更多的年轻创业者在一起，合作共赢，创造更好的机遇。

　　西拓工业集团董事长卫俊加盟游侠汽车后，首次以游侠董事长的身份出席公众会议。他表示，未来补贴退出以后，游侠汽车将在中高端产品上给用户带来极致体验，这个体验会好到让消费者不那么在意价格。在中低端车方面也有规划，将考虑电油差价，围绕特性设计产品。把更多的钱投入到研发和创新上，一定要围绕生命周期运行，计算平均价格。

　　第二场沙龙以“突破之前：当前值得关注的技术节点”为主题展开讨论。主持人北汽新能源总工程师陈平、上汽乘用车技术中心主任、新能源技术负责人朱军，精进动力CTO蔡蔚，大郡动力总经理徐性怡，小鹏汽车联合创始人