F家族集结蓄势再战传奇
本次比赛共分为“激情赛道”和“进化运动”两大部分,现场每处细节尽显运动气息。LEXUS雷克萨斯的F家族蓄势待发,只为纵情驰骋,其集运动和豪华于一身的产品力无愧于富士山下赛道传奇的荣耀。
值得一提的是,在正式比赛开始之前,LEXUS雷克萨斯RC F为我们带来了一场叹为观止的特技表演。迅猛凌厉的流线型车身,狂傲夺目的激进配色,加之5.0升V8发动机瞬间爆发出的舍我其谁澎湃动能,排气管道的咆哮声伴随着阵阵的尖叫声响彻云霄,处处彰显着LEXUS雷克萨斯RC F无可匹敌的高贵赛车血统。
活动期间,随机采访的一位年轻的女性车主说:“家里的LEXUS雷克萨斯给我的最大感受是舒适性”。当问到她为何来参加本次活动时,她表示其实她也想感受一下LEXUS雷克萨斯除舒适之外的运动性能,包括它独特的刺激感和驾驭感。
的确,LEXUS雷克萨斯的运动性能在本次的活动中得到了淋漓尽致的展现。“激情赛道”是充分激发LEXUS雷克萨斯F家族车型运动潜能的环节,也是本次比赛最值得期待的部分。在这里,LEXUS雷克萨斯RC F200t F SPORT的2.0升涡轮增压发动机终于可以一展拳脚,瞬间喷薄强劲动力,提供强大的能量输出,让久违的驾驭激情彻底释放;在今年4月25日北京车展全球首发的LEUXS雷克萨斯IS 200t F SPORT也凭借突破式前进气格栅,在赛道之上不敛个性的锋芒,彰显其独到而卓然的胆识;而LEXUS雷克萨斯GS 200t F SPORT则以其符合空气动力学的运动型尾翼取胜,其视觉上动感十足却又锋芒自持,微扬间亦张亦收,驰骋中洒脱尽现。
相较于赛道上的激情,“进化运动”则更显趣味,每个项目都显而易见的阐释着车型性能。在“丛林穿越”项目中,LEXUS雷克萨斯NX 200t F SPORT的适应式可调悬架系统可根据不同道路情况和驾驶者状态,将驾驶的舒适性和操控精准度调整到最佳状态。“漫步云端”则考验着LEXUS雷克萨斯NX200t F SPORT的轻量化高刚性车身。与此同时,LEXUS雷克萨斯RX 200t F SPORT则需要通过山坡、涉水路段和伸手不见五指的漆黑路段,得益于动态扭矩控制全轮驱动系统,可在100:00到50:50范围内调整前后轮扭矩比,加之其极高的密闭性,完全不必担心比赛时有“溜坡”、“溺水”的风险,而在暗房中LEXUS雷克萨斯RX 200t F SPORT配备的带转角照明功能的前雾灯设计发挥了重要作用。