【上海热线汽车频道讯】“细雨初降，乌云悬垂在法国乡间起伏的道路上，黄昏微光穿透云层散落在三台飞奔的流线造型跑车上，它们以凯旋的姿态先后冲过1966年勒芒24小时耐力赛终点线。”——这是1966年福特在勒芒24小时耐力赛之后发布的新闻稿开头，美国作家A.J.Baime后来以这场赛事为蓝本创作了纪实小说《地狱驾驶：福特、法拉利和勒芒耐力赛》，“地狱驾驶”(Go Like Hell)正是当年驾驶福特GT40的冠军赛车手Bruce McLaren驶向胜利的终点时向身边队友Chris Amon大喊的话语。那一年，福特GT40在世界最重量级的耐力赛上击败法拉利包揽前三，而50年后的2016年，福特重返勒芒，携全新福特GT超跑赛车正式回归勒芒24小时耐力赛。

    渐入佳境全新福特GT赛车剑指勒芒

    2016年的勒芒24小时耐力赛将于北京时间6月18日晚9点正式发车，福特Chip Ganassi Racing车队将派出4辆全新福特GT赛车参与LM GTE Pro组别的竞争，其中，66号和67号赛车已在今年的国际汽联世界耐力锦标赛（WEC）上渐入佳境，并于比利时斯帕站取得第二的佳绩；而68和69号赛车则参加了今年的IMSA WeatherTech跑车锦标赛，并在美国Laguna Seca赛道上取得车队本赛季首个冠军。四辆赛车的编号正是为了纪念福特传奇的GT40赛车自1966年至1969年间四次蝉联勒芒24小时耐力赛冠军的荣耀历史。在6月17日结束的最终排位赛中，68号福特GT赛车勇夺LM GTE Pro组的杆位，其它三台福特GT赛车69号，67号和66号分别占据第2、第4和第5的发车位置，这意味着4台福特GT赛车将占据决赛前排极佳的发车位置。

    “50年前，福特和法拉利在勒芒赛场上的激烈争夺造就了赛车运动史上最经典的一幕，”福特汽车执行董事长比尔·福特说道，“福特的回归以及在耐力赛上再次创造历史的决心将让世人目光再次聚焦在这个传奇的赛事上。”

    参赛的全新福特GT赛车基于全新福特GT超跑打造而成，而全新福特GT超跑正是为了重返勒芒而生，作为福特品牌迄今为止最先进的一款量产车型，通过采用轻量化材料、优化空气动力性能和搭载强劲高效的EcoBoost发动机来全面提升车辆性能，集中展示了福特在汽车创新方面的最新成就。

    全球车迷热捧全新福特GT超跑收获逾6500份预定申请

    全新福特GT超跑自2015年初在北美国际车展惊艳亮相后，一直受到全球车迷的高度关注。2016年4月13日，福特正式在GT官网面向包括中国消费者在内的全球准车主开放在线预定，截至5月底，已收到来自全球消费者超过6500份预定申请。

    作为福特迄今量产车中最稀有车型之一，全新福特GT超跑每年在全球仅限量发售250台，福特将从全球申请订单中甄别出最终的准车主，并于未来90天内由专属礼宾服务团队与准车主取得联系，开启订车流程。全新福特GT超跑的售价根据各国税率及运费标准而有所不同，在中国市场的起售价约为人民币550万元。

    全新福特GT超跑的前身福特GT40在全球汽车收藏界一直是最炙手可热的藏品车型之一——2014年，一台1964款福特GT40原型车以700万美元的价格落锤成交；而一款Gulf涂装的1968款福特GT40赛车更是以1100万美金成交价成为迄今身价最高的美国车，这台赛车曾在1967年的比利时斯帕大赛赢得冠军，并作为好莱坞动作明星Steve McQueen著名电影《勒芒》中的摄像车所为人熟知。