【上海热线汽车频道讯】一款车的成功与否除了内外观设计、驾驶舒适性和动力操控性能之外，安全性能更是重中之重。“3·15”消费者维权日到来，汽车投诉和维权成为大家最为关注的一个方面，毕竟汽车的生产有成千上万个零部件组成，某一个零部件的故障都是不可忽视的。此前有丰田的“刹车门”、福特翼虎和大众速腾的断轴事件，而在今年的消费者权益日之前，网上对高田安全气囊的质疑声已经沸沸扬扬，其实这已经是“老课题”，但是其涉及的汽车生产厂家较多，其中东风本田和广汽本田已经积极开启问题车型召回工作。

    这里先了解一下安全气囊生产厂家的情况。安全气囊生产的三大巨头分别是瑞典奥托立夫公司、美国TRW天合公司和高田公司，而日本高田公司最近一直处于风口浪尖之下，其生产的安全气囊存在严重的缺陷，甚至有媒体称其为“死亡气囊”，这个说法并非言过其实，高田生产的安全气囊在弹出时，气体发生器容器可能会发生损坏，导致碎片飞出，伤及车内人员安全。

    高田公司年产量位居第二，主要客户涵盖了本田、丰田、宝马、通用、马自达、日产、三菱、克莱斯勒、福特、斯巴鲁、铃木等。所以一旦出现质量问题，势必造成牵一发而动全身的被动局面。虽然，目前在国内汽车市场还没有发生过因安全气囊的弹出伤害到驾乘者的事故，不过，既然已经发现了高田安全气囊存在的安全隐患，那么主动及时的召回就变得迫在眉睫，防患于未然嘛。在高田安全气囊存在隐患消息公布之后，东风本田及时响应，开始全面召回问题车辆。国家质检总局最近又发布公告东风本田汽车有限公司决定自2016年7月31日起，召回2006年4月12日至2012年1月12日期间生产的思威(CR-V)牌多用途乘用车，共计533,350辆。东风本田多年来连续主动召回的举动，表明了企业将消费者的安全永远放在首要位置，零部件生产商造成的质量问题，东风本田没有回避，肩负起自己的企业责任，和消费者一起及时处理问题，杜绝安全隐患造成无法挽回的结果。

    东风本田长久以来一直以“实质的信赖”作为品牌服务大众的售后理念，不仅对汽车研发和生产的每一个环节都严格把关，对汽车售出后的后续服务更是尽心尽力。每年春、冬两季东风本田都会推出关爱车主的车辆保养活动。同时“欲善其工必先利其器”，为了提供给车主最真心实意的优良服务，企业内每年都开展“售后服务技能大赛”既是对员工能力的一次评判和考核，也是让消费者能更好的体验到东风本田专业周到的服务。所以，和消费者维系其相互信赖的纽带是非常必要的，这不是卖家和买家的一次性买卖，是两者共同营造的“实质的信赖”。一个企业的树立和成长离不开风浪，高田安全气囊事件，考验的正是双方的信赖，东风本田的及时召回表明了自己的态度，以服务成就品牌也一直是东风本田的追求，只要摆正位置也许坏事就能变成好事，重要的就是这“态度”两字。