英国认为无人驾驶汽车可为英交通系统带来重大改变，对于相关项目给予诸多支持

    谷歌无人驾驶汽车有望在不久后现身英国伦敦街头。《国际财经时报》10日援引谷歌母公司——Alphabet执行主席艾瑞克·施密特的话称，谷歌正考虑在英国街头测试无人驾驶汽车。

    英国想在该领域取得领先

    《国际财经时报》10日报道称，谷歌母公司Alphabet执行主席艾瑞克·施密特表示，谷歌考虑在英国街头测试无人驾驶车辆。“英国有领导人建议我们在该国选择一个城市开展测试，我们正对此进行权衡。”

    伦敦交通官员据信在2月与谷歌展开了商谈，希望这家科技公司能在伦敦街头展开试验。

    伦敦分管交通的副市长伊莎贝尔·德琳称：“谷歌称他们主要关注美国，不过他们已在考虑，在其他地方展开试验，所以，我们正就此展开积极商谈。”

    分析认为，考虑到谷歌在美国测试无人车辆遭遇的诸多限制，谷歌有理由选择在美国之外的其他国家进行测试，如果这样，那么英国无疑是首选。

    在英国，只要购买了保险，就可在所有公共道路测试无人驾驶车辆，而且英国政府本身也对无人驾驶汽车项目给予诸多支持，以确保英国在该领域的领先地位。去年5月，英国政府就出炉了一个计划，拟在5年内为自动驾驶车辆项目投入1亿英镑。按照英国交通大臣的说法，无人驾驶汽车可望给英国交通系统带来重大改变，比如提高驾驶安全性、减少交通拥堵、降低二氧化碳等废气排放。

    技术和安全性引起质疑

    对于谷歌无人驾驶车辆很可能即将在英国街头展开测试的消息，《赫芬顿邮报》10日称，这一消息的出炉正值谷歌无人车辆在加州的车祸视频“曝光”之时，让无人驾驶汽车的技术和安全性再引猜测。

    2月14日，谷歌一辆无人驾驶汽车在美国加利福尼亚州与一辆公共汽车发生了碰撞事故。根据谷歌提交给加州机动车辆管理局的事故报告，当时，谷歌公司一辆“雷克萨斯”牌改装无人驾驶汽车在芒廷维尤市街头测试，并驶入一条较宽的车道。在无人驾驶汽车试图绕开道路上的沙袋、向左并入道路中央时，却意外与一辆公共汽车的右侧方相撞，导致无人驾驶汽车左前翼子板、左前轮和驾驶侧传感器受损。所幸双方车辆中没有人员受伤。

    按美联社的说法，尽管在事故报告中没有谈及过错方一事，但在2月29日发表的一份声明中，谷歌承认应“承担一定责任”。

    不过，谷歌公司显然并没有因为这一交通事故对无人驾驶汽车的安全性产生怀疑。《国际财经时报》10日援引艾瑞克·施密特的话报道称，94%的交通事故都是人为引起的，“我没遇到过脑袋后面长眼睛的人，但自动驾驶车辆就可以看到后面的情况，比人的视野要好得多，可以达到360度，而且不会醉酒驾驶。”

    测试车已行驶200多万公里

    6年来，谷歌一直重资打造全自动无人驾驶汽车，并认为无人驾驶汽车最终将在某方面影响到每个人的生活。

    谷歌自主设计和研发的无人驾驶汽车不仅没有方向盘，也没有刹车和加速踏板，事实上，除了“开动”和“停止”按钮，没有任何其他可操控的部件。

    只有两个按钮的谷歌汽车之所以能上路行驶，主要利用的是安装在汽车不同部位的摄像机、测距传感器和激光雷达等设备，加上精确详细的导航地图，再依靠计算机系统模拟人工智能，最终实现无人驾驶。

    据报道，谷歌目前在加州山景城、德州奥斯汀以及华盛顿州柯克兰测试无人驾驶汽车，测试车辆增加到55辆，并且累计行驶超过140万英里（约225万公里）。此前，谷歌曾表示，希望在2020年实现无人驾驶汽车商品化。